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[讨论] 整个减速箱发热会是什么原因造成的呢?

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发表于 2007-4-28 20:41:16 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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整个减速箱发热会是什么原因造成的呢?
请大家积极响应,展开讨论。
我先说就当抛砖引玉类:减速箱内油质不好!
发表于 2007-4-30 10:53:19 |Error| 显示全部楼层
油量过多或过少也能引起发热。

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发表于 2007-4-30 10:56:31 |Error| 显示全部楼层
油是一方面,而且很重要,但如果装配不当(齿轮间隙调整不合适)也是经常遇到的原因,

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发表于 2007-4-30 12:05:10 |Error| 显示全部楼层
轴承间隙是否过少?检查过吗?
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发表于 2007-4-30 13:26:42 |Error| 显示全部楼层
检查齿轮或轴承是否有损坏
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 楼主| 发表于 2007-4-30 14:53:53 |Error| 显示全部楼层

回复 #4 dtmozc 的帖子

这位大哥请问轴承间隙怎么检查呢?
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 楼主| 发表于 2007-4-30 14:56:41 |Error| 显示全部楼层

回复 #5 linnianze 的帖子

轴承损坏了因该在该轴承周围(局部)温度高啊
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发表于 2007-4-30 22:01:50 |Error| 显示全部楼层

回复 #7 古木夕阳 的帖子

轴承的损坏也能造成齿轮啮合的不稳定,从而导致齿轮发热。
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发表于 2007-5-1 01:16:42 |Error| 显示全部楼层
小型减速机发热大家已讨论,我接触的大型减速机(如轧钢机用的),齿轮啮合和轴承发热是热量的主要来源,油的多少和油质也是重要原因,
我重点指出的是润滑系统的问题,如:散热和换热不好,油箱内有水,油中的金属杂质多,供油管路周围有热源等等
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 楼主| 发表于 2007-5-7 19:55:21 |Error| 显示全部楼层
学习了
大家说的都很有道理
今天查出我那个减速箱发热的原因了
是高速轴处的油路堵塞引起的
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发表于 2007-5-8 11:55:50 |Error| 显示全部楼层
油量过多或过少也能引起发热。
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发表于 2007-5-9 20:26:58 |Error| 显示全部楼层
总知是有问天 查到就好
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发表于 2007-5-9 20:51:15 |Error| 显示全部楼层
应该是轴承卡紧了   要不不会箱体整体发热的
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发表于 2007-5-13 00:53:45 |Error| 显示全部楼层
减速机发热原因有一下几个主要方面:1.啮合齿轮装配不好,局不承受较大外力,转化为大量的热能,2.轴承装配不合理,与机座轴配合不能太松或太紧,减速器工作时,各传动件都要受力,会有或多或少的形变,有些部位受力较大,能量回以最有效的方式--热--释放出去.3.闭式减速器润滑油面一般是高速轴心以下,当然也有其他的润滑方式,油不能太多亦不能太少,太多搅动厉害会吸收机械能产生热;太少不能充分润滑亦会发热;4.油质型号和供油方式.........
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发表于 2007-6-2 22:38:47 |Error| 显示全部楼层
应该是轴承发卡或齿轮啮合太紧所致
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