遇到个油缸行程大难题

vvsavvning · 发表于 2009-9-22 11:18:21

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现在我遇到个油缸行程比较大，具体的参数为缸径140mm，杆径100mm，压力20MPa，工作行程为5300mm，安装形式为两端耳环的，最小安装距离现在还没有定，但是我稳定性估算了下，不满足要求，请问这样的结构可行性有多大，怎么样才能满足稳定性要求。

凯思特 · 发表于 2009-9-22 11:37:06

中间加辅助支撑，船舶上的油缸就是这样处理的

bingyan · 发表于 2009-9-22 14:46:53

2楼的做法有理

mashashou · 发表于 2009-9-22 15:05:25

稳定性可以算出
加长活塞长度活塞前加隔套
导向长度加长
支撑环多放几道

vvsavvning · 发表于 2009-9-22 16:44:56

二楼的回答有理···看样子需要增加活动的辅助支撑··这方面还没做过··不知道能否给个例子参考下··

vvsavvning · 发表于 2009-9-22 17:21:38

本帖最后由 vvsavvning 于 2009-9-22 17:23 编辑

F9AGB@2EQQHHWBZUV8(ZZE7.jpg

是否采用这样的结构··还是运动的活塞杆上加个活动支撑··

vvsavvning · 发表于 2009-9-22 17:24:26

还是采用这样的结构···5300行程是比较长的··单单在活塞前加个套怕不安全

byxry · 发表于 2009-10-8 22:08:38

何不用伸缩缸？

zzh · 发表于 2009-10-10 11:33:43

有时因为结构和稳定性考虑，需要适当增加缸径，也可同时减低油压。

dashanqq · 发表于 2010-3-15 19:06:03

安装允许的话，可以采用倍增机构，缸的行程可缩短一半。

zhangwenzhang · 发表于 2010-3-15 20:37:12

我遇到相同的问题，解决方法是在活塞杆前端加两个小轮随动。

LNWHB70 · 发表于 2010-3-16 21:10:19

我也遇见过，同意11楼加导向轮的做法

~~@~~@~~ · 发表于 2010-3-16 23:21:57

缸筒中间有中矫轴吗

陈爱萍 · 发表于 2010-3-20 19:34:06

回复 1# vvsavvning

用伸缩缸是不错的注意

ozoz · 发表于 2010-4-11 14:11:48

有好多东西，我还是不懂啊

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