找回密码
 注册会员
查看: 204|回复: 4

希望高手讨论长大输送皮带机的驱动设计理念

[复制链接]
发表于 2012-4-29 19:39:50 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

让我们的手紧紧相连,一起成长。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
希望高手讨论长大输送皮带机的驱动设计理念,方法,要点,国内外动态等等
发表于 2012-5-1 12:23:15 |Error| 显示全部楼层
首先是驱动单元要满足可能出现的各种工况。
在满足工艺要求的前提,以降低带强为核心。
选择合适的带宽和速度。
根据需要,配软起,制动。
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2012-5-2 16:30:18 |Error| 显示全部楼层
楼上高见,对于大运量、大功率的皮带,首先要考虑线路布置和工艺条件,尽可能降低最大张力,选用较小规格的输送到。再根据输送要求确定带宽、带速等参数。对于井下或露天矿,目前可采用分布式多级驱动,中间驱动,转载式多点驱动,应用较多的是滚筒卸载式中间驱动和直线摩擦驱动。这些对驱动装置的控制要求很严格,必须采用软起动、软制动,变频起动就很好啊
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2012-5-3 19:58:57 |Error| 显示全部楼层
对于长距离的大型带式输送机(Overland Belt Conveyor),如果没有较大的提升或下运,也不是处在低温环境。其传统的设计方法确定的模拟擦系数高于实际测量摩擦系数,直接结果是选择的胶带强度偏高,装机功率偏大。这种长距离的大型带式输送机国外模拟摩擦系数取值通常都非常低,例如,在澳大利亚,Channar 10公里长的输送机摩擦系数为0.011左右;另一条21.3公里长的输送机摩擦系数设计取值为0.0083。自贡提供尼日利亚7.7公里长的输送机,摩擦系数设计取值为0.009至0.013。这些设计大幅度的降低了胶带强度和装机功率,节省了投资。
    遗憾的是,目前国内具有这种设计理念和掌握这种设计方法的人很少,选择胶低的胶带强度和装机功率业主也很难理解。

评分

参与人数 1蓝币 +16 收起 理由
cayuer + 16 精彩回复

查看全部评分

回复 顶 踩

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-5-7 19:01:24 |Error| 显示全部楼层
以上几位论述得很中要害,在该领域有不少课题可研究,希望大家多提实例来分析
回复 顶 踩

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

闭关者|手机版|© 2005-2026|Cncad.Net ( 苏ICP备2026083443号 )|网站地图

GMT+8, 2026-11-11 10:35 , Processed in 0.218263 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X5.0

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表