主梁做短了怎么办

tanyers · 发表于 2008-8-23 08:26:32

12楼很详细，同意。

宝钢梅山 · 发表于 2008-8-27 20:18:01

不能法兰联接接长，那样不美观，也是败笔；就当没有标错，处理腹板和上下盖板，自然做到要求长度，再适当加强就ok

zhaojg · 发表于 2008-8-27 21:43:37

一边接100比较好，这个做的时候肯定要放修割余量的吧，如果放了就好办，强度上不会有很大的影响，主要是看用户了，说不好要赔钱的

一现昙花 · 发表于 2008-8-28 01:25:43

我想验收恐怕质量监督局不同意。

7miss · 发表于 2008-8-28 13:55:11

吨位小的话好办，吨位大的话就不好办了

球头铣刀 · 发表于 2008-8-28 13:57:06

12楼说的可以用,做做文章吧

FQQSFSQ · 发表于 2008-8-28 14:02:21

在主梁上加长，在端梁加不是很好。

新手来学习 · 发表于 2008-8-29 07:20:40

谢谢大家的热心，我想用加宽端梁的办法不知是否可行！

yjhoo9 · 发表于 2008-8-29 10:09:42

这个方法倒也行的通,前题是本来端梁是LD型,宽只有220mm,把端梁面底板改为宽翼缘型,端梁中间的间距不变.如果端梁本来是QD型的端梁那就不好办了,还要注意厂房承轨梁中心到墙边的距离是不是足够

稻草人20008 · 发表于 2008-8-29 15:16:38

还是把主梁一端割掉重新做吧，不管是在端梁上加连接座还是改制，在起重机使用领证时都不得是通不过的，我以前也碰到过用户要求改跨度，就是这样做的！

awfipfpy · 发表于 2008-8-29 16:49:17

出具详细的计算书；一边加100MM一般没有问题！跨端只是剪应力而已！弯曲应力一般很小！

jztzsb · 发表于 2008-8-29 18:00:21

起重机两端部受剪力较大，所以这种接法首先得通过计算，如果计算可以的话再进行。

zhuerming · 发表于 2008-9-6 22:53:25

五楼的方法最简单，我公司原来遇到一次，是因为客户参数定错，也是这么该的。

zyl-cs · 发表于 2008-9-9 10:05:21

我觉的12楼的方案还是可行的，你把焊缝的对接错开，不要放在一个截面上。

szm712 · 发表于 2008-9-9 10:23:22

干脆再截掉1米，接1.2米较好，技术监督没话讲。

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