液压缸常见故障

zheng20

液压缸常见故障有：液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。

一、液压缸爬行

  （1）缸或管道内存有空气

处理方法：设置排气装置；若无排气装置，可开动液压系统以最大行程往复数次，强迫排除空气；对系统及管道进行密封。

  （2）缸某处形成负压

处理方法：找出液压缸形成负压处加以密封；并排气。

  （3）密封圈压得太紧

处理方法：调整密封圈，使其不松不紧，保证活塞杆能来回用手拉动。

  （4）活塞与活塞杆不同轴

处理方法：两者装在一起，放在V形块上校正，使同度误差在0.04mm以内；换新活塞。

  （5）活塞杆不直（有弯曲）

处理方法：单个或连同活塞放在V形块上，用压力机控直和用千分表校正调直。

  （6）导轨或滑块夹得太紧或与液压缸不平行

处理方法：调整导轨或滑块的压紧（条）的松紧度，既保证运动部件的精度，又保证滑动阻力要小；若调整无效，应检查缸与导轨的平行度，并修刮接触面加以校正。

  （7）两活塞杆两端螺母扭得太紧

处理方法：调整松紧度，保持活塞杆处于自然状态

  （8）缸内壁或活塞表面拉伤，局部磨损严重或腐蚀等

处理方法：镗缸内孔，重配活塞。

二、液压缸的冲击

  （1）未设缓冲装置

处理方法：调整换向时间（>0.2秒），降低液压缸动力速度；增设缓冲装置。

  （2）缓冲装置中的柱塞和孔的间隙过大

处理方法：更换缓中柱塞或在孔中镶套，便间隙达到规定要求；检查节流阀。

  （3）端头缓冲的单向阀反向

处理方法：修理、研配单向阀与阀座或更换。

三、缸的外泄漏

  （1）活塞杆表面损伤

处理方法：修复活塞杆损伤

  （2）密封圈边缘伤或老化

处理方法：更换密封圈

  （3）管接头密封不严

处理方法：检查密封圈及接触面有无伤痕，加以修复或更换。

  （4）缸盖处密封不严

处理方法：检查接触面加工精度及密封圈老化情况，及时更换或修复。

  （5）由于排气不良，使气体绝热压缩造成局部高温而损坏密封圈

处理方法：检查排气装置，或增设排气装置；及时排气。

  （6）缓冲装置处密封不严

处理方法：枪杆接触面加工精度及密封圈老化情况，及时更换或修整。

四、内泄漏

  （1）缸孔和活塞因磨损致使配合间隙增大超差

处理方法：活塞磨损严重时，应镗缸孔，将活塞车小，并车几道糟装上密封圈密封或新配活塞。

  （2）活塞上的密封圈磨伤或老化

处理方法密封圈磨伤或老化应及时更换。

  （3）活塞与缸筒安装不同心或承受用偏心负荷，使活塞倾斜或偏磨

处理方法：检查缸筒与活塞与缸盖活塞杆孔的同心度，并修整对中。

  （4）缸孔径加工直线性差或局部磨损造成局部腰鼓形

处理方法：镗缸孔，重配活塞。

五、声响和噪声

  （1）活塞下部空气绝热压缩

处理方法：将活塞慢速运动，往复数次，每次均走到顶端，以排除缸中气体，即可消除此严重的噪声，还可防止密封圈烧伤。

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前几天刚做了液压缸问题笔记，再看一遍复习一下

hld223344

学习一下。。。。。。

CNEG-Tiger

不错不错！！！谢谢

jlspldz

非常好的学习资料，谢谢楼主分享。

vbinghuo

谢谢！学习了！请问怎么调整密封圈的松紧？谢谢！

zw126621

经常会碰到的问题

杨胜宁

非常好的学习资料，谢谢楼主分享。

杨胜宁

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凯思特

学习了