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[求助] 请问动力粘度与运动粘度如何换算

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发表于 2009-10-20 09:38:41 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 topvfk 于 2009-10-20 15:50 编辑

动力粘度与运动粘度如何换算
运动粘度为1.4mm2/s,密度为1014kg/m3,动力粘度为多少mpa.s?
发表于 2009-10-20 22:55:47 |Error| 显示全部楼层
粘性的概念

  液体在外力作用流动(或有流动趋势)时,分子间的内聚力要阻止分子间的相对运动而产生一种内摩擦力,这种现象叫做液体的粘性。 液体只有在流动(或有流动趋势)时才会呈现出粘性,静止液体是不呈现粘性的。

μ为比例常数,有时称为粘性系数或粘度。以τ表示切应力,即单位面积上的内摩擦力,则

τ=μdu / dy (1-5)

这就是牛顿的液体内摩擦定律。

粘度

液体的粘性大小可用粘度来表示。粘度的表示方法有动力粘度μ、运动粘度ν、相对粘度。

(1)动力粘度μ

式(1-5)中μ为由液体种类和温度决定的比例系数,它是表征液体粘性的内摩擦系数。

如果用它来表示液体粘度的大小,就称为动力粘度,或称绝对粘度。

动力粘度μ的物理意义是:液体在单位速度梯度下流动时单位面积上产生的内摩擦力。动力粘度的单位为Pa·s(帕·秒,N·s/m2 )。

以前沿用的单位为P(泊,dyne·s/c m2)。单位换算关系为

1Pa·s = 10P(泊)= 1000 cP(厘泊)

(2) 运动粘度ν

液体的动力粘度μ与其密度ρ的比值,称为液体的运动粘度ν,
即 ν=μ/ρ (1-6)
运动粘度的单位为m2 /s。 以前沿用的单位为St(斯)。单位换算关系为

1 m2 /s=104 St(斯)=106 cSt(厘斯)

就物理意义来说,ν不是一个粘度的量,但习惯上常用它来标志液体粘度,液压油液的粘度等级是以40℃时运动粘度(以mm2/s计)的中心值来划分的。

例如,牌号为L—HL22的普通液压油在40℃时运动粘度的中心值为22 mm2/s(L表示润滑剂类,H表示液压油,L表示防锈抗氧型)。

(3)相对粘度

相对粘度又称条件粘度,它是按一定的测量条件制定的。根据测量的方法不同,可分为恩氏粘度°E、赛氏粘度SSU、雷氏粘度Re等。我国和德国等国家采用恩氏粘度。
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发表于 2009-10-21 10:02:42 |Error| 显示全部楼层
楼上的,回答非常准确
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发表于 2009-11-6 12:14:55 |Error| 显示全部楼层
好高深啊!!!!算这些!!是干什么用的!是不是判断这个机构要用那种润滑方式1
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发表于 2009-11-10 16:14:58 |Error| 显示全部楼层
这应该是在液压传动里面的只是吧,去找一下液压传动课本就行了
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发表于 2009-11-11 09:39:22 |Error| 显示全部楼层
挺2楼和6楼的朋友
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发表于 2009-11-19 09:19:53 |Error| 显示全部楼层
谢谢讲解啊,我也不清楚。
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发表于 2009-11-19 09:47:35 |Error| 显示全部楼层
液体的动力粘度μ与其密度ρ的比值,称为液体的运动粘度ν,
即
ν=μ/ρ
(1-6)
运动粘度的单位为m2 /s。
以前沿用的单位为St(斯)。单位换算关系为
1 m2 /s=104 St
(斯)=106 cSt(厘斯)
davidyu 发表于 2009-10-20 22:55

这是主角;但不仅液体才有气体也有;但目前为止气体有关的参数很稀少。
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发表于 2009-11-26 21:53:01 |Error| 显示全部楼层
动力粘度=运动粘度*密度
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