疑难问题解决－－－毛刺的去除

kaige

一提到去毛刺，很多人马上联想到的是洗磨。洗磨是现在运用最为普遍的一种去毛刺方法，它是一种利用研磨石与工件间的摩擦而达到去除毛刺的方式。与很多去毛刺方法相比，初期投入成本低，操作简单是其一个优势所在，但随着工业要求的不断提高，其一统天下的局面开始分解，越来越多的新方式运用到去毛刺领域，见的比较多的有电化学方法，电热学方法，喷砂，超声波等等。以下为大家介绍一种新的去毛刺方法：化学去毛刺方法。
化学去毛刺方法其实早在20世纪中叶就已经存在，但并没有在工业领域大范围应用，这是因为，在当时，各种方法都没有得到完善，在可重复性，可靠性，稳定性，清洁环保等方面都存在或多或少的局限，直到上世纪末，才在该领域取得了突破，CULLYGRAT工艺即是该时期的成果。该工艺是一种浸泡工艺，CULLYGRAT是一种溶液，该产品利用基材结构和毛刺的差异性，通过垂直反应的原理，有选择的达到去除毛刺的效果。相比较传统的化学去毛刺而言，该工艺在各方面都取得了长足发展，特别是在可靠性，可重复性，稳定性，环保性等方面更是远优越于传统工艺，以下就该工艺性能简单介绍如下。


第一，    高效省时。

相对比传统工艺而言，该工艺在处理时间上得到了很大的改善。采用该工艺进行去毛刺处理，一般只需要几分钟，最短的产品只需要几十秒，更具体情况，要取决于产品的材质，毛刺的大小及客户的处理要求。高效省时的另一个表现是该工艺可大范围的应用于批量生产。由于该产品有极高的可复制性和可靠性，加工出来的产品无论是在精密度还是颜色尺寸等方面，都有极高一致性，特别在尺寸控制方面，其精密度更是可达到微米要求。这些都为其在工业上大范围应用提供了保障。

第二，    提高产品表面光洁度。

采用该工艺处理毛刺，还能改善工件的表面光洁度，从而达到抛光效果。工件在经过各种方式加工出来时，其平面都不同程度的有一个粗糙度，在经该工艺处理时，能很好的降低该指标，这是因为该工艺可以选择性的对产品进行垂直反应，让凹凸不平面逐渐趋近于平面。

第三，    应用范围广。

一个产品能否采用该工艺主要取决于该产品的材质和处理要求，不受其加工方式，几何形状等影响。其针对的材料主要是铁，铜，铝及其合金材料，到目前为止，其成功应用的材质已达200多种，应用领域更为广泛，特别在各种机加工和机械，电子制造领域，应用更为尤其。

第四，    安全可靠，环保经济，操作简单。

采用该工艺进行去毛刺处理，具有安全可靠，环保等特点。安全主要表面在两大方面，第一，产品安全，主要指加工出来的产品有较高的质量保证，不会因该工艺而改变产品的机械性能和物理化学属性。此外，还包括产品本身的安全性能，它具有MSDS安全认证。第二，操作及人员安全。该工艺不需专门的技术人员进行操作，操作人员只需要经过简单培训，即可上岗，而且在操作时，只需注意一般的化学试剂操作安全即可。提到环保，该产品符合ROHS认证，这也是其能在德国博世公司长期应用的一个重要保证。

第五，    能提高产品的电镀效果及磷化量，防止氢脆现象。

由于该产品能较为普遍的改善产品的表面光洁度，这就有利于提升产品的电镀依附力，从而改善电镀效果。此外，采用该工艺能防止氢脆现象，这是因为采用该工艺不会形成密闭空间，这就有利于防止电镀时的酸性物质滞留在工件的内部，从而防止氢元素进入到工件的内部材质而导致氢脆。

第六，    能增强产品的防腐抗蚀能力。
采用该工艺能更好的让防锈层等和产品结合，从而更好的保护工件。针对该工艺，曾经有客户做过盐雾测试，结果发现，有经该工艺处理的产品，能大大的延长其盐雾测试时间。

有问题可联系我１３８６２３８４６４３


[ 本帖最后由 jxcjxc 于 2008-11-10 11:59 编辑 ]

kaige

毛刺的控制和去除根据毛刺产生的机理,采取以下措施防止切屑与刀具发生黏结或变形强化,即可能避免毛刺的产生。①提高刀具前刀面的光洁度;②增大刀具的前角;③减少切削厚度;④对工件适当热处理,减少塑性变形;⑤采用抗黏结性能好的切削液;⑥根据零件的塑性,适当调整切削速度。实际工作中,选择适当的去毛刺方法,会提高产品质量,降低成本。否则不但影响生产效率和产品质量,还会增加产品成本。具体地说,有些产品较粗糙,只要用普通刷子或锉刀、砂纸打磨一下即可。有些产品要求较高,由于毛刺较牢固,不经过切削加工是很难脱落的。而高精产品,特别是安全性要求特别高和价值极高的产品,如用于飞机、卫星等的产品就要求彻底清除毛刺,即使非常牢固的毛刺也要经过切削加工清除,毛刺脱落会造成不可估量的损失。(3)毛刺的检测方法及选择的原则目前还没有统一标准来对毛刺和棱边进行评价,设计时也很少标明对毛刺和棱边的具体要求。

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交叉孔毛刺的去除
在机械加工过程中.经常会遇到两孔或多孔交叉去毛刺的问题，问题虽小，但解决起来确颇费周折。下面谈几个常用的加工方法
一是：老的机加工师傅们习惯于用锉刀去锉，这种做法基本也能达到加工的要求，但加工一致性差，且费时费力。年轻的操作人员操作起来相对难一些，麻烦一些。适用于很少的孔的去除。
二是：用去毛刺的机械，通过在孔里通过各种流动的液固体通过，从而达到带走毛刺的效果，这个有很多时候不彻底，还有需要专门的机械。
三是：自己根据孔的形状自己做一个手动毛刺刀，形式与诺加的大同小异。优点是随地去材，比较方便。缺点是因手动的力气有限，只能去除铝件，铜件塑料件的毛刺去除。   
以上的几种方式去除内孔交叉孔的毛刺要么需要很好的操作技能，要么不彻底，要么加工范围有限。都不能算最合适的去除内孔毛刺的方法。而CULLYGRAT化学去毛刺,采用纯化学浸泡工艺，针对金属零件进行去毛刺处理，可以针对不同大小的交叉孔去除毛刺,改善表面，提高电镀耐腐蚀性等相关处理加工，并且通过稳定的可复制的处理效果，完美的实现工业化运用。

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何时使用CULLYGRAT 化学去毛刺工艺最有效?



·         当带内孔或多孔、多边棱和锐角的复杂零件不能用常规工艺处理时

·         当小巧精致的工件用CULLYGRAT®工艺可将其作为散料处理，且无表面受损的危险时

·         当工件不仅需要去毛刺，还要改变宏观几何形状时

·         当须取得纯净金属表面时

·         当须保证连续的批量生产时

·         当要求的尺寸公差范围极小，且须保证精度能精确复制时

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研磨工艺
现在很多的五金和CNC企业都会采用研磨的方法来去除毛刺，应该说研磨工艺是目前去毛刺领域里应用最为普遍的工艺之一，以下我们简单分析下研磨工艺。研磨工艺主要分两大种，一是利用离心等研磨设备，加上研磨石等辅助原料，利用工件与研磨石间的摩擦力达到去除毛刺的效果，另外一种是手工机械研磨，也可称为打磨。其主要原理就是利用摩擦力去除毛刺，事实上，相对很多标准间，外形规则，要求不高的产yi品，它是一种非常理想的方式。采用该工艺，初期投入成本不高，也较为环保经济，一般的产品也可以达到去除毛刺的效果，所以称为很多企业的首选不为惊奇。然而，事情往往都具有两面性，研磨工艺也不例外，在日常工作中，有关研磨工艺的一些不明显的问题往往被忽视，以下简单就研磨工艺的一些不足陈述如下，供大家参考！

一。工作效率：采用研磨工艺,一般需要比较长的时间,多则几小时,少则几十分钟,这在高效率的竞争型社会,会大大制约企业的生产.和发展.

二。产品应用大范围：研磨工艺，一般主要针对的是一些相对比较低端的产品，还有就是一些可以相互碰撞的产品，对于很多易变形，工件形状复杂，毛刺所处部位偏僻，精度要求高的工件，就显得很束手无策。

三。产品质量。研磨工艺在去除毛刺时，比较容易出现毛刺去除不彻底的现象，这往往容易被人忽视。事实上，这是客观存在的，当产品放入研磨机械时，很多的毛刺是被压力打弯在工件表面，而不是被彻底去除。在这种情况下，当工件在高温高压下工作时，产品的毛刺容易继续竖立起来，影响机器的正常运转。

四。采用该工艺的产品，往往容易生锈。这是因为打弯在工件表面的毛刺下部很容易存有密闭空间。这种密闭空间中往往存有研磨碎石颗粒及一些油污脏物，这些都极易导致产品锈蚀。

五。氢脆现象的产生。采用该工艺进行电镀的产品，很容易导致氢脆和锈蚀现象产生。由于产品的表面存有密闭空间，在电镀时，电镀流程中的酸碱就极易进入到里面，导致清洗不干净。当该类产品在高温高压下工作时，很容易生锈，也极易导致酸中的氢元素进入到产品材料中，从而产生氢脆现象。很多的电镀企业，在电镀后，经常可以发现这种类似现象。

以上是基于个人对研磨工艺的了解而做的部分陈述，仅供大家参考，谢谢！

kaige

毛刺是很多公司都很头痛的事情，有的公司反应目前采用人工去除毛刺，可非常费时费力，有时候毛刺去除的也不彻底，也有人反应交叉孔的毛刺用传统的方法也很难去除．尤其是在金融危机，物价上涨的情况下，好多公司很难支撑下去，必须寻求一种更简单方便的去毛刺工艺，大家不妨试试最新的化学去毛刺方式，看看能不能对您有所帮助.如果您有问题可留下您的ＥＭＡＩＬ

kaige

毛刺的控制和去除根据毛刺产生的机理,采取以下措施防止切屑与刀具发生黏结或变形强化,即可能避免毛刺的产生。①提高刀具前刀面的光洁度;②增大刀具的前角;③减少切削厚度;④对工件适当热处理,减少塑性变形;⑤采用抗黏结性能好的切削液;⑥根据零件的塑性,适当调整切削速度。实际工作中,选择适当的去毛刺方法,会提高产品质量,降低成本。否则不但影响生产效率和产品质量,还会增加产品成本。具体地说,有些产品较粗糙,只要用普通刷子或锉刀、砂纸打磨一下即可。有些产品要求较高,由于毛刺较牢固,不经过切削加工是很难脱落的。而高精产品,特别是安全性要求特别高和价值极高的产品,如用于飞机、卫星等的产品就要求彻底清除毛刺,即使非常牢固的毛刺也要经过切削加工清除,毛刺脱落会造成不可估量的损失。(3)毛刺的检测方法及选择的原则目前还没有统一标准来对毛刺和棱边进行评价,设计时也很少标明对毛刺和棱边的具体要求。

袭明

基本原理，还是没弄懂，先支持一下楼主。谢谢！

kaige

液压产品，特别是液压阀，液压泵及油路板等相关产品的深孔及交叉孔毛刺一直是传统去毛刺工艺的瓶颈所在。他们在很大程度上很难满足现代工业的高效，高质的处理要求，这在一定程度上制约了企业的竞争及发展。

液压阀及各类精密阀类的交叉孔毛刺之所以难去除，那是因为毛刺所处的部位比较偏僻，不利于刀具等传统固态形式的去毛刺工艺进行操作，因此，要解决该类问题其实就是要让去毛刺的介质和毛刺产品高效充分的接触。其实，解决该类产品的毛刺问题，现在还是比较容易的。我司现有的化学去毛刺方法就能很好的解决这类问题。

化学去毛刺工艺，是一项源自德国的新技术，它利用毛刺和基材结构的差异性，通过垂直反应的原理达到对毛刺的去除。采用该工艺，只需将有毛刺的产品浸泡到去毛刺的溶液中，不管毛刺处于什么部位，都能很好的去除，它不受工件的几何形状，毛刺所处的部位，材质的硬度和工件的加工方式等影响，具有高效，环保等特点，且经该工艺处理的产品能很好的保持原有的机械等性能。

囡囡娘

这种溶液价格怎么样？

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原帖由 囡囡娘 于 2008-11-18 10:37 发表

                               
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这种溶液价格怎么样？

成本是每个公司都很关注的问题，但首先先解决毛刺才是最重要的，最好是先看看化学去毛刺是否适合贵公司．

kaige

热能去毛刺原理

热能去毛刺方法，是利用高温清除零件的毛刺和飞边。被加工零件置于密封燃烧腔内，将可燃气体（天然气/甲烷/氢气）和氧气按一定比例、一定压力充入腔内，可燃气体包裹零件的里外以及毛刺、飞边，密密充斥零件内、外部、孔内，甚至盲孔里面。由火花塞点燃气体，瞬间产生燃点以上的高温。由于毛刺、飞边高于零部件表面，当温度急剧上升到毛刺、飞边自燃点以上时，小体积的毛刺、飞边燃烧。毛刺燃烧至工件主体，温度迅速降到自燃点以下时，腔里多余的氧气和毛刺混合化为氧化粉尘。这一过程很短，仅足以将毛刺、飞边烧掉，而不至于影响到工件本身。燃烧后，落在工件的所有表面上的毛刺和飞边的氧化残留物可以用溶剂清洗掉。
缺点：1,零件的几何形状可能会改变.
　　　2,效率不高.
　　　3,被熔化的毛刺溶入到零件本身.零件有被燃烧的危险.

kaige

电化学（电解）加工
原理
这一技术是用成形工装，对工件的选定部位进行加工。接通电流的电解液在工件和工装之间通过，瞬间溶解毛刺，去毛刺的同时，在内通道相交处产生均匀、精确的倒圆边角。加工时间一般在10秒到30秒之间。大多数工件采用多个电极头工装，可以达到更高的工作效率。

去除量取决于工件（正极）和工装（负极）之间电流量的大小。电极头通常设计成与工件表面相对称的形状。
缺点：１．对每一款工件需要昂贵的工具．２．每次加工的工件较少．３．几何形状易改变．４．由于不在电解液的作用范围内有剩余的毛刺．

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轴承零件经热处理后常见的质量缺陷有：淬火显微组织过热、欠热、淬火裂纹、硬度不够、热处理变形、表面脱碳、软点等。
    1.过热

    从轴承零件粗糙口上可观察到淬火后的显微组织过热。但要确切判断其过热的程度必须观察显微组织。若在GCr15钢的淬火组织中出现粗针状马氏体，则为淬火过热组织。形成原因可能是淬火加热温度过高或加热保温时间太长造成的全面过热；也可能是因原始组织带状碳化物严重，在两带之间的低碳区形成局部马氏体针状粗大，造成的局部过热。过热组织中残留奥氏体增多，尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热，钢的晶体粗大，会导致零件的韧性下降，抗冲击性能降低，轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。

    2.欠热

    淬火温度偏低或冷却不良则会在显微组织中产生超过标准规定的托氏体组织，称为欠热组织，它使硬度下降，耐磨性急剧降低，影响轴承寿命。

    3.淬火裂纹

    轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度；工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中；严重的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之，造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种，内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹深而细长，断口平直，破断面无氧化色。它在轴承套圈上往往是纵向的平直裂纹或环形开裂；在轴承钢球上的形状有S形、T形或环型。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象，明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。

    4.热处理变形

    轴承零件在热处理时，存在有热应力和组织应力，这种内应力能相互叠加或部分抵消，是复杂多变的，因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化，所以热处理变形是难免的。认识和掌握它的变化规律可以使轴承零件的变形(如套圈的椭圆、尺寸涨大等)置于可控的范围，有利于生产的进行。当然在热处理过程中的机械碰撞也会使零件产生变形，但这种变形是可以用改进操作加以减少和避免的。

    5.表面脱碳

    轴承零件在热处理过程中，如果是在氧化性介质中加热，表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少，造成表面脱碳。表面脱碳层的深度超过最后加工的留量就会使零件报废。表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度分布曲线测量法为准，可做仲裁判据。

    6.软点

    由于加热不足，冷却不良，淬火操作不当等原因造成的轴承零件表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。它象表面脱碳一样可以造成表面耐磨性和疲劳强度的严重下降。

kaige

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