下运24°的皮带机需要注意什么

daluzhoubo · 发表于 2011-12-3 08:34:08

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公司接到一部下运24°，长1000m，运量300T/s，请问需要加阻尼装置吗？谢谢指教

gyc2011 · 发表于 2011-12-3 08:41:46

建议加阻尼板或阻尼托辊。

刘新斌 · 发表于 2011-12-3 08:52:50

我公司做过一条-27度的大倾角下运输送机,设计时在倾斜段全部选用阻尼托辊及物料面加止滑装置(即物料上面盖层胶带);如果会出现飞车或打滑现象,可以上胶带与上托辊间固定部份胶带,这样可增大磨擦及增大阻力.

wwjj · 发表于 2011-12-3 09:45:39

-24°下运（此处理解为全程倾角相同），增加阻尼板或阻尼托辊意义不大，而使设备造价增加，简析如下：
1.增加阻尼的作用是增大摩擦阻力以抵消或明显减小下行力；
2.目的是消除产生飞车或飞带的根源，即根除事故产生的诱因；
3.最佳效果是增加阻尼后使设备运行在微负功或正功状态；
4.因sin24＜＜f×cos24,f取0.3，故仍运行在较大负功状态；
鉴于此，意义不大，不建议采用。

daluzhoubo · 发表于 2011-12-4 08:47:04

谢谢大家分析，楼上有什么具体的建议吗

绿色矿山 · 发表于 2011-12-4 09:04:28

运量可是够大的，108万吨每小时

haohua · 发表于 2011-12-4 09:33:39

回复 3# 刘新斌

“ 即物料上面盖层胶带，”请问这个胶带是怎么设置的？

wwjj · 发表于 2011-12-4 20:40:55

楼主的运量是否有问题？

wwjj · 发表于 2011-12-5 09:24:27

4楼简析中的第4：“＜＜”为误写，应改为“＞＞”，特此更正。

HUY18 · 发表于 2011-12-5 14:58:13

运量可是够大的，108万吨每小时,还是下运啊！

刘新斌 · 发表于 2011-12-5 19:19:53

回复 7# haohua

在上托辊上上空处做一支架,然后支架夹着约10的胶带,这就缓解了物料下滑的速度.

gymwje · 发表于 2011-12-6 09:14:16

建议传动滚筒一侧加装盘型制动闸，另外安装一定数量的阻尼板。

ctc555 · 发表于 2011-12-7 16:26:37

-24度，角度较大，有几点建议：
1、考虑增大托辊与胶带的阻力，如采用阻尼
2、增大胶带与物料的摩擦力，如采用深槽
3、增大驱动阻力，如增大包角等

daluzhoubo · 发表于 2011-12-9 08:46:36

谢谢指导，1.我们考虑还是要阻尼托辊的好；2.60°深槽；3.盘式制动器；4.备用阻尼板；5.选用花纹带；6.选用YZQ型液压调速制动器；7.动力机尾布置。（运量为300吨/小时）以上布置大家看看有什么不合适或遗漏吗？谢谢!

sz2195005 · 发表于 2011-12-9 10:40:51

没做过这么大角度的带式输送机

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