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关于轴承脂润滑添加量的困惑

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发表于 2014-11-29 18:27:56 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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如附图所示,前两张的为SKF的意见,后一张为铁姆肯定意见,依哪个为准?
谢谢
 楼主| 发表于 2014-11-29 18:29:38 |Error| 显示全部楼层
如下图所示
SKF1 -.jpg
SKF2 -.jpg
铁姆肯 - .jpg
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发表于 2014-11-29 19:58:35 |Error| 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-11-29 21:52:31 |Error| 显示全部楼层
原则明白,只是具体的操作不知如何选择,谢谢
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 楼主| 发表于 2014-12-2 19:28:13 |Error| 显示全部楼层
我认为脂添加量主要应考虑如下因素:
1、是初次润滑、还是再润滑;
2、加脂部位的不同;
3、是否在脏污环境、油脂是否需要用来密封;
4、工作转速,
我觉得转速这一点很重要,但SKF只体现了对上述1、2、3的考虑,就是没讲4;铁姆肯反之,只体现了对4的考虑,就是没体现对1、2、3的考虑。
遍查国家标准、各行业标准,都没体现出对上述1、2、3、4的考虑,只讲了大概几分之几,而且是五花八门,每个标准都不一样。让人感叹中国的标准做的太差,甚至还有不少错误。
想找个放心的依据都难。
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发表于 2015-1-7 09:43:46 |Error| 显示全部楼层
理论与实际需要相结合,具体加多少油脂与油品也有关系
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发表于 2015-1-7 11:33:48 |Error| 显示全部楼层
以实际情况为准吧,完全依靠理论计算不可靠。根据不同设备、不同环境、不同工况自己摸索制定更靠谱一些。
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发表于 2015-1-8 08:11:37 |Error| 显示全部楼层
我们基本上加润滑脂都是2/3,
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发表于 2015-2-11 12:29:20 |Error| 显示全部楼层
第一张图是SKF建议的初次填充润滑脂的要求,也就是轴承新安装或清除旧润滑脂后填充润滑脂的要求;而第二张图是再次补充润滑脂的要求,两者的要求是不一样的。
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