第二代汽车轮毂轴承滚道淬火

云中客 · 发表于 2007-7-6 10:45:54

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？注册会员

×

我们最近生产的一种轴承，两边挡边：直径 71 和78 沟曲率 6.67 淬火硬度 60-62 深度 1.1-1.3。但是淬火铜管选规：直径6、 8、10等均淬不到理想的沟和深度。

wxj2925 · 发表于 2007-8-25 17:25:34

这项技术很高,也很新,我们国内一般靠进口设备保证

wazh_x · 发表于 2007-8-25 18:03:55

同意二楼，但进口的很贵的，而且要配件时很难找。

[ 本帖最后由 wazh_x 于 2007-8-25 18:07 编辑 ]

LYLULIJUN · 发表于 2008-5-17 13:17:15

国内的机加工装备仍然须广泛借鉴国外先进技术，务实求精啊！

hustwb216 · 发表于 2008-6-23 22:26:48

关于第二代的资料了解的人不多啊，我也不是很了解，不是用线圈吗？

lxfwx · 发表于 2008-7-13 07:19:45

感应淬火的冷却是否存在问题.
顺便问一下,材料和预处理是什么.55#退火吗

zhou29yong · 发表于 2011-5-13 11:37:20

如果做单元沟道局部热处理，我觉得国内的高频也就可以做了，现在的技术都很新了，很多的热处理企业都可以做，并不是什么新的技术啦！

账号		自动登录	找回密码
密码			注册会员

[标准规范] 第二代汽车轮毂轴承滚道淬火