滚筒断裂之所谈

cyp_8 · 发表于 2007-11-4 11:00:25

以前使用时筒皮磨通也不裂,去年在某厂看到一铸钢轮毂与圆板开裂的情况,应该说是选材问题较多一点,钢板要用Q235A,轮毂尽量用焊接性能好一点的如ZG35,基本能解决开裂问题.

zhhao530 · 发表于 2007-11-4 11:18:37

:hug:

zhywg811 · 发表于 2009-8-21 15:21:42

以前没有碰到过，还有这么大的问题啊

daluzhoubo · 发表于 2009-8-21 17:41:54

学学受益匪浅

红酥手 · 发表于 2009-8-21 18:25:40

嗯，支持这类的讨论。多学习一些现场经验，对我们设计有好处，而且避免纸上谈兵呀。

jinxuejiang · 发表于 2010-4-21 08:17:05

焊接时应注意什么?

xue1919 · 发表于 2010-4-21 09:20:52

遇到过几十个，有大有小，大的1.4米，小的0.2，主要是磨损严重造成的，一般先出现裂纹或小洞，

hua_xungui · 发表于 2010-7-6 15:59:27

大家讨论的好！学习了！

ts1223 · 发表于 2010-10-12 08:49:33

铸焊滚筒筒体焊缝处发生断裂的情况发生过不少，根据楼主描述，此滚筒应该不是铸焊滚筒，其发生断裂的地方应该是接盘与筒皮焊接处，其原因是筒皮与焊接的工艺、方法有问题，焊接时造成筒皮损伤，并且焊接处应力较集中，如果焊缝热处理没有达到要求更容易产生断裂。如果筒体断裂发生在其他部位，就是滚筒设计的承载能力不合理。现场使用的环境不合理也有可能造成滚筒断裂，如滚筒轴线与胶带中心线垂直度偏差过大造成滚筒受力不均匀。

yindehui · 发表于 2010-10-14 13:27:23

现在作业强度都很大，一般皮带机都是超负荷运转，我们港口滚筒筒皮一般在25MM左右，断裂情况一般发生在使用几年之后（也有质量差的滚筒刚用没俩月就断裂的），筒皮和轮毂连接焊口和筒皮中部情况较多，最初筒皮发生裂痕会在外包胶部分形成裂口，在运转时会有《出气>的声音，一般能挺上几天不变形，不是特别着急，还有就是滚筒脱胶后重新包胶过程中会在筒皮上车纹，筒皮厚度不断减少，强度减弱，容易断裂

cumtsxy · 发表于 2010-10-14 17:01:37

与胶带工作面(或称为脏面)接触的滚筒,由于清扫效果不好导致胶带上粘结有物料,与滚筒接触后又会粘敷在滚筒表面。此滚筒的磨损肯定严重,而且滚筒筒皮的厚度是固定的,焊接之间本身存在误差,另外铸胶时又要在表面车螺纹使厚度进一步减小,这些都是滚筒损坏的原因.因此一方面设计和加工工艺、质量方面必须保证之外，现场也需要提高清扫器的清扫效果，针对不同的物料性质选用合适的清扫器，必要时可增设滚筒清扫器，直接清扫粘敷在滚筒上的物料。另外，滚筒包胶推荐采用冷粘胶技术，不损伤滚筒表面。

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