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[讨论] 关于垂直拉紧装置布置问题

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发表于 2008-10-11 08:30:26 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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之前有很多网友提及到了这个问题,但我还是不太明白,向大家请教一下,垂直拉紧装置应该布置在张力小的地方,对于有爬坡的皮带张力最小的地方也就是靠近传动滚筒的地方,但是在实际的设计总有很多将垂直拉紧装置放在不同部位,比如尾部、中部,具体需要考虑哪些因素呢?请达人指点一下,谢谢了
发表于 2008-10-11 10:29:29 |Error| 显示全部楼层
我想应考虑以下因素:一、要根据现场的空间位置,能否放得的下。二、安装的因素,安装的难易程度。以上两种情况是经济因素,如果要放在靠近传动滚筒的地方,但是由于以上两种原因造成成本增加很多,还不如放在其它部位。三、靠近传动滚筒的地方工艺方面不允许,如:此部位需要堆料或需要作为通道等等。总之需要根据实际情况作相应调整,具体问题具体对待。不妥之处请谅解!

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 楼主| 发表于 2008-10-12 16:25:25 |Error| 显示全部楼层

回复 2楼 的帖子

谢谢啊,看来我需要多多学习。
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发表于 2008-10-31 09:04:38 |Error| 显示全部楼层
输送距离短的,主要还是要看现场安装的位置布置在哪里比较经济了,长距离还是安装在靠近传动滚筒的位置(张力最小的位置),效果较好。
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发表于 2008-10-31 10:18:46 |Error| 显示全部楼层
垂紧一般都有点靠近尾部,这不是惯例,是有根据的,同意2楼。
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发表于 2013-9-9 21:42:49 |Error| 显示全部楼层
垂紧一般都有点靠近尾部,比较经济了,
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发表于 2013-9-10 08:00:16 |Error| 显示全部楼层
一般设计是安排在头部啊
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发表于 2013-9-10 15:11:49 |Error| 显示全部楼层
常见的好像都靠近头部,尾部的很少见啊!基本同意2楼
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发表于 2014-1-20 22:37:02 |Error| 显示全部楼层
离尾轮10米-20米最好
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