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[求助] 又一个简单的问题

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发表于 2008-8-30 22:36:05 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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看一些液压图的时候经常会看到一些两位四通是按下图左边形式连接,另外一些是按右边这样连接,这两种情况是怎么选择的呢?
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发表于 2008-8-30 23:31:37 |Error| 显示全部楼层
图示为手动两位四通阀门。这两种接法没有什么本质区别,只不过是使用的初始状态不一致。就像电气中的触点,你可以接常开,也可以接常闭,这是根据你系统功能设计时的客观实际来定。

也就是说,当你手动切换一次左图的换向阀,就跟有图的接法是完全一致的!
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 楼主| 发表于 2008-8-31 00:56:42 |Error| 显示全部楼层
如果上图表示正常时状态,那如何看初始状态呢?
就是系统投入使用前各阀位状态
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发表于 2008-8-31 08:24:32 |Error| 显示全部楼层
原则上,我们画的也和液压系统那个原理图,其状态都应该是停机时的状态。
上面的阀门在实际管路连接时,你是分不出来是哪一种接法,因为这种阀门只有4个接口,P口为进油口,T口为回油口,A/B两口为出口,接法上没有什么区别,只是动作状态不一样。

与其他阀门一样,比如溢流阀,起安全保护作用,限制系统最高压力。在我们投入运行前,也就是其初始状态,应该是调到一个定值,比如:22MPa,这就似乎这个溢流阀的初始工作状态。
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发表于 2008-8-31 08:34:30 |Error| 显示全部楼层
初始状态不一样,常态下应该是P-A-B-T状态。
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 楼主| 发表于 2008-8-31 09:51:17 |Error| 显示全部楼层
还是没明白初始状态,
下图是汽轮机控制油系统,方框中的阀在正常运行时应该处于图上这种连通状态,开机和停机后处于右边这种连通状态!
现在我是明白这个图的初始状态和正常状态,看这张图各处都比较清楚,
但是如果我不知道控制原理,再来看这张图时不就是不知道各阀的初始状态和正常状态了吗?
那该怎么办呢?

[ 本帖最后由 dabizi 于 2008-8-31 10:02 编辑 ]
oil.JPG
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发表于 2008-9-1 09:10:19 |Error| 显示全部楼层
主要是阀的初始状态不一样。还有手动功能是否保持,原理图上看不出;如果是保持的,两种相差不大;非保持的,直接影响系统的安全等等;那必须要考虑初始状态及手动状态设备的工作情况了。
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