门机分段主梁的腹板需要焊接吗？

lawyerlfzk · 发表于 2008-8-29 16:44:29

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我们有一台跨度35米的门机，主梁是54米，因为要运输，想把它拆成3段，通过高强度螺栓和夹板连接。想请问一下各位，在现场把合完螺栓以后还需要拆开螺栓，将A段腹板、盖板与B段腹板、盖板焊接起来吗？

打铁佬 · 发表于 2008-8-29 16:47:51

一般搞成两段就可以了吧。

用螺栓上紧后就不需要焊接

awfipfpy · 发表于 2008-8-29 18:10:30

用螺栓上紧后就不需要焊接，不过应用10.9级的高强度螺栓副(GB1129-GB1129-GB1130),应用力矩搬手拧紧,螺栓的大小和数量应经过计算;拧紧力矩也应经过计算;大体的原则是:拧紧后板接触面的摩擦力应大于主梁接头处的拉力(错位力)!安全系数1.48

jztzsb · 发表于 2008-8-29 18:12:57

我认为螺栓联接就OK了，
焊接有焊接的好处但也有弱点，焊接后热影响区的残余应力较大，容易影响到整机的金属结构。
虽然螺栓联接也存在残余应力的问题，但我个人认为比焊接要好一些。

124051064 · 发表于 2008-8-29 21:33:19

同一连接中不允许出现多种连接方式混用的。。。用螺栓就行

分成2段就行。。长的一段37M　应该能行。。　当然最好让你们的运输人员沿途考察一下。

lawyerlfzk · 发表于 2008-8-30 08:29:46

谢谢大家的帮助。我想说明一下个人的意见，首先我认为如果分成两段，那断点将比较接近跨中位置，这对于起重机的使用来说是否有较大影响？其次我认为同一连接中是允许用多种方式混用的，比如司机室的安装，我们都是先用螺栓把合好以后再将螺栓与角钢焊死。不知道大家意见如何？

打铁佬 · 发表于 2008-8-30 09:18:30

只要强度够，跨中也没问题，以前我见过一台龙门吊，是国外的，他的连接处就是刚好在中间，用户觉得好悬，找我们单位的人去算，结果还不是一样照用。

当然，最好还是不在跨中好，毕竟现在有技监局在监督，他们懂点不懂点，找麻烦就不好

机械快车 · 发表于 2008-9-1 21:58:30

设计规范中规定：同一连接处不允许将不同的连接方式混合使用。所以不能焊接。

gaojianw521 · 发表于 2008-10-25 20:56:23

又学到了知识，很好，谢谢

370663088 · 发表于 2008-10-27 11:02:17

分段的依据是什么啊，刚入行，还不懂？

zhochj · 发表于 2008-10-27 21:14:10

只使用高强螺栓连接即可，用不着焊接

wpenggao · 发表于 2009-1-15 15:15:04

用高强螺栓联接就可以，不过要经过计算

gsx · 发表于 2010-8-13 20:47:10

不用焊接，校核螺栓连接强度符合规范

国离 · 发表于 2011-11-28 18:28:47

如果设计好的话是不需要焊接的,但如果不用再次拆卸的话焊到一起更安全些!

alenter · 发表于 2012-1-7 11:24:41

GB3811起重机设计规范中明文规定：“在同一连接处不宜混用2种不同的连接方式”，
还是不要焊，我就遇到过，后来被技监局责令磨掉焊缝。

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