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[求助] 卷扬机构

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发表于 2008-8-28 09:22:10 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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本人设计的起重机起升机构一般都是单层绕双联卷筒,多层绕卷筒没设计过,多层卷筒要不要设计绳槽,是设计成光面好还是绳槽的好,哪位朋友有成熟的图提供参考一下,还有就是我看到一家用多层卷扬的起升机构,65t的起重量,减速机只用ZQ500,咱们标准的起重机好象要用ZQ850或ZQ1000吧,没去细看有点郁闷
发表于 2008-8-28 12:01:57 |Error| 显示全部楼层
首先,肯定是需要绳槽的。
绳槽旋向的确定应遵循:
左旋钢丝绳应设计成右旋绳槽的卷筒:反之亦然。
多层绕卷筒的钢丝绳相互间摩擦力及受到的挤压力都较大,易产生乱绳现象,因此绳槽节距和绳槽直径应略大于钢丝绳直径,以增加钢丝绳与卷筒间的接触面积,减少相邻钢丝绳间的摩擦力,从而提高钢丝绳的寿命。实践证明,钢丝绳的直径比绳槽节距小1%,有助于排绳紧密,有效消除爬绳、乱绳现象。

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发表于 2008-9-5 12:03:57 |Error| 显示全部楼层
多层双联就不需要考虑悬向了
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发表于 2008-9-5 20:12:13 |Error| 显示全部楼层
理论上讲,如果滑轮倍率高的话应该可以用吧
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发表于 2008-9-5 21:03:43 |Error| 显示全部楼层
卷筒箍要大于多层缠绕钢丝绳的高度!
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发表于 2010-5-29 21:21:17 |Error| 显示全部楼层
一般不需要绳槽,对乱绳要求严的可以用折线卷筒。

65T大概用8吨或10吨慢速卷扬机,有开式齿的

用500减速器也不奇怪
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发表于 2010-5-31 21:40:44 |Error| 显示全部楼层
给大家看一个卷扬小车

1:1,40吨的,光面卷筒
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发表于 2010-6-1 09:02:38 |Error| 显示全部楼层
楼主你的小车在什么地方
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发表于 2010-6-1 10:22:43 |Error| 显示全部楼层
本帖最后由 zipon 于 2010-6-1 21:43 编辑

多层缠绕是不需要绳槽的。

看看65t卷扬机吧:

65t卷扬机.JPG
卷扬机.jpg
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发表于 2012-7-11 16:26:49 |Error| 显示全部楼层
一层的需要绳槽,两层的也需要,除非多层用排绳器的不需要。多层折线卷筒的也需要绳槽。
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发表于 2012-7-12 11:05:38 |Error| 显示全部楼层
绳槽怎样设计?
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