托辊修复工艺简介

托辊

旧托辊修复工艺简介：

托辊作为皮带机上的常耗备件，消耗量非常大，由于单个托辊价值较低，且修复后质量无法保证，几乎所有报废托辊全部作为废钢处理，造成了极大浪费。在报废托辊中，除轴承失效外，绝大部分报废原因是辊身磨通、磨薄；轴承座断裂开焊。这恰恰是传统修复方法无法修复的难题。目前，有些企业为了降本增效，利用废旧托辊的部件拼凑成新托辊，这种方法费时、费力且浪费严重，修复质量不稳定，不具备推广价值。
针对托辊修复的实际难题，我在总结了各种导轨、钻头等设备修复技术的基础上，研究出一种新的托辊再生修复工艺，利用耐磨高分子复合材料，对失效的托辊辊身及轴承座进行修复。同时设计出托辊修复专业机械设备，这些设备包括：托辊解体机、托辊辊身修复机、托辊组装机、托辊CO2自动焊接机。使托辊修复技术具有了工业化推广价值。无论什么样的废旧托辊（钢托辊、塑料托辊、陶瓷托辊、橡胶托辊等等），也不论损坏到什么程度（即使是辊身断裂），除轴承、卡簧外都可以修复，修复后托辊的性能可以达到甚至超过国标新托辊。修复成本约为钢制托辊制造成本的40%～60%左右，修复后由于在辊身外表面包裹了一层复合材料构成的耐磨层，不但使托辊的耐磨性超过3.75壁厚钢制托辊，同时又使托辊具有了保护皮带及防止皮带跑偏的功能，目前已经生产出托辊样品。此技术同样可以用来修复滚筒及辊道。一旦这项技术得到推广，不但可以节约资源而且可以大大降低皮带机使用费用。以一米皮带机用Φ108×375、Φ108×1150托辊为例，对托辊制造成本进行测算。（见附表）
一、
生产耐磨复合托辊需要设备
1、解体机：制造成本约1万元，每天可以解体400只托辊。从托辊上拆出轴、轴承、密封。
2、组装机：制造成本约1万元，每天可以组装400只托辊。自动定位、双头压装。对辊身长度误差没有要求。
3、辊身修复机（在旧托辊辊身上包裹耐磨层装置）：一台制造成本大约5000元。将耐磨复合材料包裹在旧托辊辊身上，恢复托辊辊身外径尺寸。
4、CO2自动焊接机：一台制造成本约8000元。用于焊接辊身、修复轴承座等焊接需要。
5、车床、喷砂机（可以外委）。
二、
工艺流程：[1]、旧托辊清理；[2]、旧托辊解体；[3]、检查修复轴承座；[4]、将耐磨复合材料包裹在旧托辊辊身上；[5]形成复合材料的托辊辊身；[6]、检查、清理、修复轴、密封；[7]、组装复合材料托辊 ；[8]、检查、入库。

[ 本帖最后由 托辊 于 2008-8-15 11:05 编辑 ]

托辊

B1000皮带机托辊制造、修复材料成本测算                                
规格                   Φ108×375                          Φ108×1150        
成本分项           修复        制作                  修复                  制作
轴（6500元/吨）             12.8                                           36.9
加工轴                              3.0                                            4.0
筒身材料费       8.6          28.2                   26.2                 86.5
筒身加工费       6.0           4.0                      8.0                 5.0
轴承座                             10.0                                           10.0
密封                                  8.0                                              8.0
轴承                 22.0          22.0                   22.0                  22.0
卡簧                  0.6           0.6                      0.6                  0.6
解体费               1.0                                      1.0         
                 
轴承座组焊成本                  3.0                                            4.0
组装费               1.5             1.5                     3.0                   3.0
管理费                                
电费                                
杂费                   2.0               2.0                    2.0                 2.0
回收成本             14.1                                      38.3         
直接成本             55.8            95.1                  101.1             182.0

[ 本帖最后由 托辊 于 2008-8-15 10:48 编辑 ]

托辊

制造一只Φ108×375托辊成本为95.1元；修复一只Φ108×375托辊成本为55.8元
制造一只Φ108×1150托辊成本为182元；修复一只Φ108×1150托辊成本为101.1元
回收旧托辊按照残存壁厚1.5mm，回收价格4000元/吨

[ 本帖最后由 托辊 于 2008-8-15 10:00 编辑 ]

liuhongwei520

朋友，看了你上面的托辊修复功能，感觉很神奇啊，具体什么样子的设备我没见过，如果真的可以这样的话，那输送行业讲有很大的进步，而且这样也可以省很多的钢材。

liuhongwei520

还有一点我有质问：你在上面表明这些观点的目的是什么，是为了给大家介绍这个技术还是你们本身就有这样的设备，还是想让我们采购你的设备，能否说明白，最好能将图片发过来看看。

托辊

我有多年制造托辊、维护皮带机的工作经验。主要是希望推广这种技术。我可以制造这些设备。希望为厂家提供技术、设备、制造工艺、售后服务等技术支持。

[ 本帖最后由 托辊 于 2008-8-15 10:42 编辑 ]

托辊

我想将托辊图纸传到论坛上，但DWG格式的文件传不上去。这种托辊的辊身是由最里边的旧辊身（无论材质是钢管、尼龙、陶瓷、橡胶）、随后包裹上去的耐磨层组成。

shaojiakui

向前辈们学习

cayuer

制造一只Φ108×375托辊成本为95.1元；修复一只Φ108×375托辊成本为55.8元
汗！
我们这种Φ108×375托辊卖也只有97 块 加上17%的增值税 哪里还有利润？

托辊

一只托辊想做完美、符合所有标准难，想做低价便宜托辊简单。[1]、托辊筒体钢管采用普通非标焊管或旧钢管，而不用托辊专用焊管；钢管壁厚采用3.25mm或3mm而不用3.75mm壁厚焊管。[2]、轴承座采用2mm或2.5mm废钢板冲压而成的轴承座，而不采用标准钢板冲压而成的轴承座。[3]、轴承采用205落套（旧）轴承或劣等轴承而不是采用标准轴承钢的305轴承。[4]、轴采用地条钢加工而成，而不采用有合格证的Q235冷拉型钢；[5]、密封圈采用再生塑料注塑而不是用原包尼龙料注塑。[6]、采用不合格的零件拼凑成不合格托辊。一只Φ108×375托辊40元就可以做出来，但这样的产品能用嘛？一只托辊的正常使用寿命应该至少要到2万小时或二年吧。（当然我国很多厂家只要求托辊使用寿命为半年或一年，一分价钱一分货吧）。

[ 本帖最后由 托辊 于 2008-8-15 18:23 编辑 ]

HUY18

学习中,增加见识了.

吴振明

我卖出去的108*375的才68/件  108*1150的才160/件,楼主发这个帖子的目的是要我们买你的设备呢还是买你的技术,还是有什么别的目的?可以说明白一点吗?我到是有意上一套你的设备,专门修复托辊,在QQ上和你说话你都不回

吴振明

忘了说了,我说的价钱还包括税.楼主能否发个图片上来,让我们看看你说的到底是什么东西吗?设备的图片和修复的过程及设备,当然了,涉及到你的技术隐私的可以不发

cayuer

1234567对于LZ所提出的 除了7 可能人为出现质量问题的因素以外 不敢肯定 PS：为什么贵的一定就是质量好？
前6点我是绝对肯定的
我们的原材料都是可靠的产品
供应商都是有相关资质的
鉴于保密的问题
我不便多说
对于LZ说的几点专业的观点 感觉还是有点欠缺
总是理论多而实践性很少的东西
对于你的托辊加厚以后 具有了保护皮带及防止皮带跑偏的功能
我想这才是你应该重中之重要介绍的 不然只是成本
还是

cayuer

DWG文件可以压缩后上传