频敏电阻器是怎么回事？

博浪

频敏电阻器是怎么回事？工作原理，控制原理

slw123890

所谓频敏，就是对频率敏感；
其实，频敏电阻器就是一组电感器，对频率高的电压阻抗大，频率低的电压阻抗小。
绕线转子式电机刚起动时，转子尚未转动，定子绕组产生的旋转磁场高速旋转，转子绕组相对高速切割磁场，产生高频率幅度亦很高的感生电压，转子回路的频敏电阻器呈现高阻抗，降低起动电流；转子旋转起来以后，随着转差率的降低，转子绕组切割磁场的相对速度降低，转子感生电压频率及幅度亦降低；频敏电阻器呈现低阻抗；起动完成后，转差率接近于0，转子感生电压频率亦接近于0，频敏电阻器阻抗接近于0，相当于短接转子绕组，电机正常运转。

slw123890

频敏电阻器是一种利用同一铁芯上线圈之间电流互感原理的电阻元器件，可接入绕线式电机转子回路，用来降低起动电流，待电机达到或接近额定转速，再将其切除。其外观很像自耦降压起动器

wangxiaoyu2003

DUOX多谢，又学到点....

biliqianren

绕线式电动机转子回路串频敏变阻器启动电路

                               
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绕线式电动机转子回路串频敏变阻器启动电路原理图

一、频敏变阻器的工作原理：

频敏变阻器实际上是一个特殊的三相铁芯电抗器，它有一个三柱铁芯，每个柱上有一个绕组，三相绕组一般接成星形。频敏变阻器的阻抗随着电流频率的变化而有明显的变化电流频率高时，阻抗值也高，电流频率低时，阻抗值也低。频敏变阻器的这一频率特性非常适合于控制异步电动机的启动过程。启动时，转子电流频率fz 最大。Rf 与Xd 最大,电动机可以获得较大起动转矩。启动后，随着转速的提高转子电流频率逐渐降低，Rf 和Xf 都自动减小，所以电动机可以近似地得到恒转矩特性，实现了电动机的无级启动。启动完毕后，频敏变阻器应短路切除。

二、启动电路原理：

启动过程可分为自动控制和手动控制。由转换开关SA完成。

1、自动控制

㈠ 合上空气开关QF接通三相电源。

㈡ 将SA板向自动位置，按SB2交流接触器KM1线圈得电并自锁，主触头闭合，动机定子接入三相电源开始启动。（此时频敏变阻器串入转子回路）。

㈢
此时时间继电器KT也通电并开始计时，达到整定时间后KT的延时闭合的常开接点闭合，接通了中间继电器KA线圈回路，KA其常开接点闭合，使接触器KM2 线圈回路得电，KM2的常开触点闭合，将频敏变阻器短路切除，启动过程结束。

㈣
线路过载保护的热继电器接在电流互感器二次侧，这是因为电动机容量大。为了提高热继电器的灵敏的度和可靠性，故接入电流互感器的二次侧。

㈤ 另外在启动期间，中间继电器KA的常闭接点将继电器的热元件短接，是为了防止启动电流大引起热元件误动作。在进入运行期间KA常闭触点断开，热元件接入电流互感器二次回路进行过载保护，

2、手动控制

㈠ 合上空气开关QF接通三相电源

㈡ 将SA搬至手动位置

㈢ 按下启动按钮SB2, 接触器KM1线圈得电，吸合并自锁，主触头闭合电动机带频敏变阻器启动。

㈣ 待转速接近额定转速或观察电流表接近额定电流时，按下按钮SB3中间继电器KA线圈得电吸合并自锁，KA的常开触点闭合接通KM2线圈回路，KM2的常开触点闭合将频敏变阻器短路切除。

㈤ KA的常闭触点断开，将热元件接入电流互感器二次回路进行过载保护

                               
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绕线式电动机转子回路串频敏变阻器启动接线示意图

zh0607

多谢分享,,,,,,,,,,,,,,,,,,

zhufdf

多谢各位坛友的精采回复!!!

博浪

谢谢您的解说,我认真看看!如今要看图说话啊!!!!!!!!

etom999

感谢5楼,但要注意采用频敏电阻方式,启动不可以太频繁

lkhg123

只能用做启动(力矩不能太大),不能用做调速

fjr800

频敏变阻器以前在行车的小车电机用的蛮多的.