大家讨论一下A8桥门式起重机设计时的要求

yjhoo9

大家说说A8起重机设计时的要求,比如A8起重机肯定要进行疲劳计算,挠度最少要达1/1000,车轮材质要好,
钢材是否要用Q345,电机功率要选JC100%工作制,是否一定要H级,长内筋板下部距底板一定要留50mm间距,
电气元器件上要注意选型等一系列问题

[ 本帖最后由 wazh_x 于 2008-8-10 07:35 编辑 ]

打铁佬

对于内筋板下部距底板需要留50mm的规定，你可以查下GB3811-83 起重机设计规范，其中的3.9.1.9已经硬性规定有了
至于电机使用H级好像是用在冶金起重机上的吧

zhp337

电机功率要选JC100%工作制？有人知道吗？我一般都是选100%，不知道有没有什么规定！

zhp337

不必非要用Q345吧，我觉得只要强度、刚度及稳定性能达到，又不是什么十分恶劣的环境，还是用Q235吧，成本底！

打铁佬

电机功率要选JC100%工作制是属于很频繁的工作制，一般是M7、M8，24小时工作制。
一般M5是选JC40%，而M6是选60%

124051064

楼上我。。你说错了吧。。  A5是先S3工作制的25%接电持续率
                          A6是先S3工作制的40%接电持续率
                          A7是先S3工作制的60%接电持续率
                          A8是先S3工作制的100%接电持续率

fjb000

直接用经验系数选择不是更简单.

zhp337

LS经验系数何解啊？

awfipfpy

1.A8起重机肯定要进行疲劳计算,并且结构疲劳计算起决定性作用;疲劳验算会满足要求;其它的(静刚度和动刚度)一般都会满足要求.车轮材质要好(用40GrMo等), 如果是冶金起重机、港口起重机和垃圾抓斗起重机等钢材应要用Q345,其它起重机宜用Q345,
2.起升电机功率要选S3-JC60%工作制,如果运行机构工作级别为M8电机功率要选S3-JC100%工作制；因为运行机构没有空载工况；特别是大车运行机构，它一般都在0.75的额载以上工作.
3.环境温度在45度以上的冶金起重机一定要H级电机;其它的不必.
4".跨内筋板下部距底板要留50mm间距", 这83版<起重机设计规范>的要求;本人认为不一定合理;可以顶紧;但焊缝不可焊到底..
5.电气元器件上要注意选好的厂家(不一定要进口的);一定要有保温电气室;电阻器可放电气室之外.

[ 本帖最后由 awfipfpy 于 2008-8-12 12:09 编辑 ]

打铁佬

对于<起重机设计规范>3.9.1.9的那个要求：跨内筋板下部距底板要留50mm间距，我也有一定的看法，我认为设计规范之所以有这个要求，主要是为了避免隔板和底板相碰而造成底板局部应力增大，所以我认为只要避免隔板和底板相碰就应该符合这个要求而不用强求必须离开50mm的间距。
其实以前的双梁主梁图纸，隔板和底板相隔不过才5mm而已，个人认为不必要遵守那个相隔50mm的要求。
不过可恨的是，监检我们公司的那么检验员就死套标准，要求我们严格按照规范来做。讲不通

samaya6666

不必非要用Q345，除非起重机使用气温较寒冷的地区，防止磷脆

yjhoo9

原帖由 打铁佬 于 2008-8-11 23:57 发表

                               
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对于3.9.1.9的那个要求：跨内筋板下部距底板要留50mm间距，我也有一定的看法，我认为设计规范之所以有这个要求，主要是为了避免隔板和底板相碰而造成底板局部应力增大，所以我认为只要避免隔板和底板相碰就应该符合这 ...

就不知道新版的3811里是否也有此规定,个人认为隔板距底板相距50mm太大了,制作盖底板时有一定的难度,但技监局的规定又不能不执行

yaotiansen

不必非要用Q345，除非起重机使用气温较寒冷的地区，防止磷脆
samaya6666 发表于 2008-8-16 21:38

                               
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Q235、Q345是一个星号系列，都有适应寒冷地区的牌号：Q235-C、Q235-D、Q345-C、Q345-D。