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[讨论] 液压缸设计

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发表于 2008-7-1 21:54:53 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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请问液压缸设计都有什么注意事项?
发表于 2008-7-2 08:57:35 |Error| 显示全部楼层
1.液压缸主要参数的选定;额定工作压力取决于整个液压系统,液压缸主要参数就是缸筒内径和活塞杆直径2.使用工况及安装条件(1)工作中有剧烈冲击时,液压缸的缸筒及端盖不能用脆性的材料,如铸铁。(2)排气阀须安装在液压缸油液空腔的最高点,以便排除空气。
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发表于 2008-7-4 12:03:14 |Error| 显示全部楼层
三楼说得很详细了,一般读过后,脑子应该有设计油缸的思路了哟
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发表于 2008-7-4 13:21:09 |Error| 显示全部楼层
三楼说比较全面,但我补充二点:一、缸体如果采用中碳钢处理时,若要焊接的话,焊接的部位需要预热到150℃左右,焊接时焊一层锤击一层,消除焊接应力;二、活塞杆的材料一般采用中碳钢或者中碳合金钢,需要经过调质处理,表面镀硬铬抛光。
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发表于 2008-10-22 19:19:58 |Error| 显示全部楼层
学习一下了,有增长知识了
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发表于 2008-11-12 08:15:47 |Error| 显示全部楼层
很长见识 :) :) :)
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发表于 2008-12-8 21:03:02 |Error| 显示全部楼层
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发表于 2009-1-28 17:50:37 |Error| 显示全部楼层
常规的非标设备采用的系统压力一般为多少?
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发表于 2009-1-29 10:02:16 |Error| 显示全部楼层
谁有parker的油缸资料
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发表于 2009-2-5 19:50:31 |Error| 显示全部楼层
受益匪浅啊
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发表于 2009-2-9 14:53:16 |Error| 显示全部楼层
好题目啊,好好学习了一下
好
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发表于 2009-2-9 14:57:38 |Error| 显示全部楼层
长见识了!
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发表于 2009-2-25 23:18:05 |Error| 显示全部楼层
长见识长知识
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发表于 2009-2-26 06:42:00 |Error| 显示全部楼层
相当的详细!!!!!!!!
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发表于 2009-2-26 09:03:48 |Error| 显示全部楼层
好啊
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