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[讨论] 天然气直燃烤房

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发表于 2008-6-28 15:54:33 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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那位知道汽车涂装线上的天燃气烤房,如电泳,密封胶有没有用直接采用烟道气对流加热的生产线?
发表于 2008-6-29 08:50:26 |Error| 显示全部楼层

当然有啊!

边工啊,我是老高,有的,"一拖几"的形式就是你说的这种!不止电泳可以,其他烤房都可以的!!
我发表过这样的文章,你看看吧!有时间给你张图纸看看!!
呵呵!听说这种很节能的,而且还把RTO省掉了!实惠!就是不知道调试和使用中有无什么难解决的麻烦!!
但是,确实是一个发展方向啊!

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发表于 2008-6-29 09:36:51 |Error| 显示全部楼层

燃烧器要选择好

对表面质量要求高的话,最好选用工业燃烧器,不要用锅炉燃烧器,燃烧更充分,杂质少,现在国内用的燃烧器大部分是锅炉燃烧器

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发表于 2008-6-30 08:27:56 |Error| 显示全部楼层

哦我好象回答的有问题啊呵呵

哦我好象回答的有问题啊呵呵
看的太匆忙了哈哈

目前我还没有发现这样的做的!
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 楼主| 发表于 2008-6-30 11:18:11 |Error| 显示全部楼层
希望能给出实际应用的例子
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发表于 2008-7-12 10:57:57 |Error| 显示全部楼层
直燃不好,天然气中的杂质成分燃烧会和未干透的涂料起反应,涂膜会产生缺陷,但杂质量到什么成度就会出问题不好说,我也想得到关于这方面的准确数值,但搞这方面研究比较困难,还是上间接换热吧

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 楼主| 发表于 2008-7-12 11:06:41 |Error| 显示全部楼层
附件 做参考 ,抛砖引玉

仅做参考.rar

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发表于 2008-11-17 22:36:44 |Error| 显示全部楼层

烘房设计

前辈门,本人初入这一行做设计呢,现在遇到一烘房,要求80度以内,嗯规格是L7000*W5000*H3500,急!!!
还望群里的前辈帮忙出张图指点指点,现在本人将自己画的副件上传,!!!急急急!!!很是急!

烘房.rar

30.77 KB, 下载次数: 73

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发表于 2008-11-18 10:05:42 |Error| 显示全部楼层
可以直燃 但是燃烧器要加燃烧筒 不然燃烧器可能被吹灭 15152771063专业制作  间接换热可以用焚烧炉烟气拖它
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发表于 2008-11-18 14:56:26 |Error| 显示全部楼层

仅供参考截图

1.JPG
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发表于 2008-11-21 21:31:06 |Error| 显示全部楼层
回楼主:
1,汽车涂装中只有面漆的升温段是采用直接燃烧利用烟气在封闭循环风道内辐射加温升温段的温度
2,汽车涂装对烘房内部的循环空气的洁净度有很高的要求,不知直接燃烧的烟气能不能达到要求?
3,看了楼主的参考图,觉得直接燃烧能更多的利用热能,减少间接所消耗的热能,对于循环风量能减到1/3呵呵,有点疑问,不知有实例没有
4,炉内风管的减少,不知道能不能保证炉温曲线?直燃,好想就最多也就能使得升温时间减少吧
呵呵,关于这风管内,外都能减少,还没想明白,希望楼主提醒提醒。

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发表于 2008-12-2 09:45:44 |Error| 显示全部楼层
有的,使用HMA型燃烧器,也可以用于空调中直接加热,送入喷漆室,燃烧充分.需要资料请yzjdwxb@163.com
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发表于 2008-12-2 10:37:33 |Error| 显示全部楼层
新手,发表一下不成熟的意见:
汽车涂装对烘房内部的循环空气的洁净度有很高的要求,采用直接燃烧的烟气加热不容易去除杂质,当然,你可以采用箱式的高温过滤板,而高温过滤板的主要成分为玻璃纤维,据我所知,玻璃纤维可以耐200度以上的高温,但温度再高,玻璃纤维断裂,产生飞尘就麻烦了。解决方法有,可以经常更换高温过滤板,成本就高了。
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发表于 2008-12-2 17:16:14 |Error| 显示全部楼层
回13楼,不知是做广告的,还是做什么的,你回答有,
不知能提供案例吗?还有空调本来大家都是采用直接燃烧的
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发表于 2008-12-2 18:58:08 |Error| 显示全部楼层
有的 我好像在书上看到过  不过感觉效果不好  不过看你对涂层的质量要求高不高了  如果高的话你还是用间接换热的比较好 虽然用过滤器可以过滤部分杂质  但不会过滤的很干净 如果对涂层质量要求高的话  肯定不行  对涂层要求高的场合 用间接换热还需要在出风口加过滤器的呢

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