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[求助] 涂装行业各槽参数问题

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发表于 2008-6-24 19:08:46 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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弱弱的问下,别的厂各槽的长度、宽度、槽深都是多少?附带产量,还有脱脂需要多长时间就够了,磷化从低中高分需要多长时间就够,电泳呢?多长时间上膜就够了。。。哪位大侠给答案给我。。。。我给他加点蓝币
发表于 2008-6-25 09:33:06 |Error| 显示全部楼层
对于轿车厂生产厂家:
   一般轿车尺寸:长4.0m(两厢)     4.5-4.8(三厢)   一般不超过5m,SUV另当别论。
                 宽1.8m,考虑到车门要稍稍打开,宽约为1.9m
                                  高1.3-1.35左右(车身尽高,不包括吊具底部或滑橇等支撑)
一般轿车厂前处理线槽体宽度在3.1-3.2m左右,长度与工艺链速、工艺时间及入槽角度有关
对于深度,一般入槽角度为30度,槽深在3.0-3.1左右,入槽角度为35度时,槽深为3.5左右。
脱脂包括预脱脂和脱脂,预脱脂一般采用喷淋方式,处理时间为90s,脱脂一般采用浸的方式
,处理时间一般为120-150s,磷化工艺,现在一般采用中低温磷化(45-55摄氏度),处理时间一般为180s,电泳时间一般在180-210s,再延长时间的话,电泳漆膜膜厚增加也不是很多。以上仅代表个人观点,仅供参考(以上情况针对轿车)!

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发表于 2008-6-25 13:54:46 |Error| 显示全部楼层

设计院的事儿

哈哈楼上的还是回答的不错!!
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发表于 2008-10-29 11:17:27 |Error| 显示全部楼层
不错,见解好的,我只做国零部件的,日后讨论!
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发表于 2008-10-29 12:50:51 |Error| 显示全部楼层
这主要看你的车型是什么样的,你可以去看看王锡春的最新的那本资料
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