几篇关于渗碳的热处理论文

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几篇关于渗碳的热处理论文

1 渗碳钢的深冷强化

摘要：采用透射电镜研究了深冷处理对SAE4820渗碳钢TEM组织的影响。用X射线衍射法对表层残留奥氏体和残余应力作了定量分析。结果表明，深冷处理可促使残留奥氏体向马氏体转变，淬火马氏体回火后析出高度弥散的超微细碳化物，降低残余压应力。残留奥氏体由50.6％降为34.8％，切向／轴向残余压应力由200.6～259.6MPa降为82.6～94.4MPa。

2 活塞环的离子渗氮工艺取代镀铬工艺的探讨

经离子渗氮加工的活塞环其技术参数均达到和超过镀铬活塞环的技术要求。另外，离子渗氮的硬化层是在工件本身表面，不像镀铬，硬化层是依附在工件表面，这样，就没有硬化层剥落、失效的问题。另一优点：渗氮层硬度由表及里梯度平缓，有利于环与缸套之间的磨合，提高整个汽缸组件的使用寿命。因此，采用离子氮化的方法部分取代镀铬，从工艺到技术上都是可行的。

3 稀土催渗离子渗氮机理的研究

摘要：用透射电镜研究了稀土催渗离子渗氮层的微观结构。结果表明，稀土催渗可使γ ′相晶粒细化，晶界面缺陷增加；稀土的加入，增加了离子轰击效应，可使γ′相内空位、位错环和堆垛层错等晶体缺陷的数量增加，可在表面0.08mm厚度的扩散层铁素体内产生高密度位错。大量晶体缺陷的产生是稀土加速离子渗氮过程中氮扩散的主要原因。

4 预先氮碳共渗对渗铬和渗钒的影响

摘要：金属原子在γ-Fe中的扩散激活能高，扩散系数小，渗金属即使在高温进行，渗速仍很慢。试验发现，钢试样预先氮碳共渗后，再进行渗铬和渗钒时，在同样条件下，渗层深度显著加厚。作者认为预先氮碳共渗加速渗铬和渗钒的原因在于预渗在过渡区造成氮和碳的浓度呈梯度分布。

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lucyjj1027

怎么更多的热处理论文打不开呀