请教电泳双槽工艺

laocaimi

本人急求哪位高手懂电泳双槽工艺的请赐教
我们的线一期3万/年,二期6万/年,前处理电泳用双槽,请问6万时,用自行葫芦,如何保证6万,.电泳3分钟左右,现在。6万时呢?

laocaimi

哪位大侠快出手啊

ZG023

资料不全。。说清楚点嘛

lwl0803

双工位就是两个节拍保证工艺时间3分钟，没问题的，每年7万以下都可以用的，若还有问题加我QQ59412886详细聊

JIAMAOTZ

在电泳槽中行走（双工位），但要注意发漂的现象和葫芦的选择，国内这样的线很多；呵呵，往往影响节拍的工位不在这里，在上下件，还有分析要做工位节拍分析

qq21312

你要说你的节拍是多少，现在一年六万是多少天，几班，设备开动率等。
如果说节拍在12JPH的话，单槽就可以了。双槽工艺之不过是把工艺时间长的工序变成两个工位了，工件可以在槽内行走，其实就是把一个工序的时间划分到两个工位来完成，双槽工艺可以达到21JPH没有问题。如果你的葫芦选的速度快，还可以增加一点。

laocaimi

生产纲领：
全年工作日
251天



生产班制
2班
生产方式             间歇式
年设计纲领为60000辆份/年。
    一期考虑生产纲领为30000辆/年。
   节拍6.88MIN/台      3万/年
   节拍3.44MIN/台      6万/年
   

工程	动　　　　作	搬送距离	扬程	速度	时间	SWING量	SWING回数	作业时间	工程时间	CARRIER
		mm	mm	m/min	sec	mm	回	sec	sec	SWING 姿势

ED		DOWN		650	2				19.5
		入槽角 20			2		516	1	15.5		／

表格还有
此为3万的,请问6万时：1、上述时序表如何调整？2、电小车如何满足双槽工艺？3、双槽工艺的详细描述？
谢谢！

laocaimi

		DOWN		1650	8				12.4
		DOWN		600	2				18.0		―
	DIP	SWING	(D=2900)		2	180			180.0		SWING

		出槽角 10			2		254	1	7.6		／
	CARRIER	UP		450	2				13.5
		UP		2000	8				15.0
		水平			2		254	1	7.6		―

laocaimi

		UP		450	2				13.5
		加速	(650)						3.3
		搬出	7513		24				15.5
		减速	(650)						3.3	324.7
(ED)	通过	搬出	7375		24				20.2

zhyr_xg

帮你顶一下,高手给指点一下

qq21312

你的工件是什么？如果工件不发生漂移的话还好说，如果有漂移这个节拍就不好说了；
如果改成双工位的话，只需要在将处理的180划分出来，有在槽内摆动，然后是水平行走到下一个工位，然后在摆动，或者是倾斜出槽，在槽内的行走速度按慢速算，只要保证在DIP槽 内保证工艺时间就行了；具体的时间还是要看你的工件，需要在什么位置变频调速有关。

qq21312

总的原则就是要保证双工位中的没一个工位都在节拍时间之内就可以，根据节拍和行走速度就知道该什么时候向下一个工位行走了

laocaimi

工件是汽车白车身.谢谢关注!

zhyr_xg

大家帮帮忙,集思广益,多发表看法

ruijufire

你有机会去东南汽车参观一下，一看你就清楚了，那里有两条步进式前处理电泳线，一条年产6万，一条8万！过程基本和11楼说的差不多！补充一点的是：槽中工件水平行移动到下一个工位的目的是为了给下个待处理的工件让出位置，保证槽内始终有两个工件。同时不仅仅只是电泳双槽，主脱脂和磷化也需要双槽的！你可以问问黄石做电小车的，他们经验丰富！不知道兄弟你是总包商还是专门做输送的分包商！

[ 本帖最后由 ruijufire 于 2008-5-15 15:20 编辑 ]