大家看看这个轴的加工

taiff · 发表于 2008-5-3 11:25:52

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？注册会员

×

大家看看这零件的图纸，大批量生产的话，是否要设计个夹具？该如何保证轴后端的两侧平面与键槽的两侧平面的平行度？没有实际经验，不知道如何加工经济些。先谢谢大家，给个提议也不错~~

nbyukd · 发表于 2008-5-3 20:49:46

车\磨加工完成后,加工右侧部分,用右侧辅助定位来加工键槽,可用V形铁加一辅助定位装置来实现....

taiff · 发表于 2008-5-4 09:40:00

把磨削两个支承轴颈放最后加工如何？

magicwlover · 发表于 2008-5-4 11:35:49

批量的话就得做工装了，先加工槽或后面的台作为定位，在加工另一个

ciwu5555 · 发表于 2008-5-4 16:58:06

可以先粗车，铣扁。半精车各部分成型留磨量，铣键槽，磨

lujingnan9862 · 发表于 2008-5-5 09:12:40

我感觉最好还是用后面的长方作定位，然后加工键槽，这样比较好。。。大家以为呢？

taiff · 发表于 2008-5-5 10:28:53

其实，工艺比较简单，无非就是粗车，半精车，铣，再磨，

就是铣扁平面和铣槽的先后顺序问题。顺便问一下，夹具如何设计是好，，能不能做到一次装夹，将键槽和扁平面全铣出来

sxxwzf · 发表于 2008-5-5 13:18:59

两顶尖定位,左边用带分度头三爪抱紧,右侧用等高尾架顶尖定位,在铣床或加工中心上可一次完成,0.08对称度应该能达到

张洪东 · 发表于 2008-5-6 09:01:17

学习了谢谢哦我也才涉及夹具

abchjw · 发表于 2008-5-6 09:39:55

应该先铣后方，再铣键槽

rxq000 · 发表于 2009-5-15 16:00:50

用楔横轧制坯，可节约材料30%左右

netminister · 发表于 2009-5-19 16:08:35

如果批量大的话，要设计两个工装，一个铣扁方，一个铣键槽

dhl1119 · 发表于 2009-5-20 07:46:40

先扁方再铣槽

pscgd · 发表于 2009-5-20 09:29:18

车加工。。。最大轴径欠数；

实际使用，应该没必要要求。。。轴后端的两侧平面与键槽的两侧平面的平行度

gaoyu7885 · 发表于 2009-5-20 19:21:46

说的都有道理

账号		自动登录	找回密码
密码			注册会员

[求助] 大家看看这个轴的加工