双驱驱动配比不同是否有问题？

zhanbt · 发表于 2008-4-2 14:11:41

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我有一条皮带机b1400机长140米左右，输送量3000t/h,2.5m/s.功率配比280kw,250kw的双驱.减速器选用
如下：280kw电机配DCY减速器，250kw电机配ZSY减速器。主要是减速器速比不一致，电机转速也不一致。是否有问题？

joyb · 发表于 2008-4-2 21:44:25

保证2.5m/s，还得看滚筒直径
另外解决好电机同步问题

jz0241 · 发表于 2008-4-2 23:14:53

关键是看滚筒表面的线速度，如果一致的话应该，没什么。如果稍微差一点点问题也不大，因为我想你起码用液力耦合器了吧，我记得在哪书上看过，多驱动能调节2%的不平衡度，不过好像得选择调速型的。

zzw122288 · 发表于 2008-4-3 22:35:38

最好不这样配置，需要解决的问题太多了，维修也很麻烦

fengyunli · 发表于 2008-4-4 08:14:47

最好选用两组相同的驱动装置，不然会出现很多问题，很容易烧电机的

zhanbt · 发表于 2008-4-12 21:08:07

谢谢大家了！以上的输送机两套驱动我都打算用液力偶合器！
还想请教一下，单个传滚双出轴的形式。两边都是同样的驱动，用YOXII液力偶合器连接电机和减速器，谁用过？要注意点什么吗？

anjing · 发表于 2008-4-13 13:28:41

我也想知道这样配置有何不妥的地方?

jz0241 · 发表于 2008-4-28 21:48:29

这种配置我见过，而且是大功率的。由两个驱动滚筒，四套驱动装置（每个滚筒两头出轴各配一驱动）。总共是710KW×4=2840Kw的皮带机，长度好象是700多米。小时运量3000t/h。
个人认为双驱动作用在一个轴上主要是功率及转数的不同步。但是这是很微小的，采用耦合器应该能把这些因素吸收掉，放心好了。

hzy1818 · 发表于 2008-5-23 22:22:31

很简单的,用带力距控制的变频器就可解决你的问题.

malfly · 发表于 2012-2-27 14:05:58

速比不一样的虽然公称速比一样
所以转快的那个电机会烧掉

maome · 发表于 2012-2-28 11:29:45

有意思！这样不行！
电机功率可以不同，减速器要绝对一致，即要用同样的减速器，精确速比误差会造成转速差异很大。

csk · 发表于 2012-5-6 11:57:57

可改滚筒直径以保证速度一致，不会拉皮
带，再有液力的缓冲，变频，可放心，

YSCHEN · 发表于 2012-5-15 09:42:13

有問題，兩馬達會不同步。

科大重工 · 发表于 2012-6-13 22:38:25

可以用变频调节

k8k8yangyang · 发表于 2012-10-28 21:04:39

肯定有问题啊联轴器坏的快

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