带式输送机逆止器的安装位置问题

GD2036 · 发表于 2006-6-1 16:15:13

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对于DCY减速机,按国家标准逆止器安装在第一级输出轴上,但有的却把逆止器安装在与负载相连的最后一级输出轴上,这样有何不同?请各位大侠赐教,谢谢!

fuga · 发表于 2006-6-2 07:09:46

世界上知名的减速机制造的箱子，多数将逆止器装在最后一级输出轴上或中间轴上。装在输出轴的好处有：最后一节轴径大，逆止器的制动力大，可靠。缺点是逆止器价格要贵些。

tonyang79 · 发表于 2006-6-12 20:03:00

o,原来是这个样子的

晓寒 · 发表于 2006-6-12 20:07:40

<div class="quote">以下是引用fuga在2006-6-2 7:09:46的发言： 世界上知名的减速机制造的箱子，多数将逆止器装在最后一级输出轴上或中间轴上。装在输出轴的好处有：最后一节轴径大，逆止器的制动力大，可靠。缺点是逆止器价格要贵些。</div>其实大都是装在高速轴上，不仅是价格，更重要是在高速轴，较小的逆止力矩可以实现更大的逆止力，

dhxqqq · 发表于 2006-6-22 09:45:36

这主要涉及两个方面：1、装在低速轴（输出轴）时逆止器输出逆止力矩大，选型大，但转速低，逆止器温升不大；2、装在中间轴（高速轴）时逆止器输出逆止力矩较小，选型较小，但转速高，逆止器温升要严格控制；我们单位就有这种产品，用户使用不错（sorry,我不是在做广告！）

tonyang79 · 发表于 2006-6-22 10:15:24

哎呀，我目前见过的弗兰德的减速机都是装在高速轴上，就算是250KW的电机，其配套减速机上逆止器体积较小。

brucejcw · 发表于 2006-6-23 13:41:29

专业水准!请问在温升方面如何控制呢?

聊聊吧22 · 发表于 2007-5-21 14:29:37

谁有相关的结构图啊，机械手册上面的看不清楚

tropic · 发表于 2007-5-24 18:54:53

FLENDER 逆止器一般是加在高速轴或第一级的第二根轴上

与低速轴安装逆止器比较： 1 高寿命高可靠性
2 由于在低扭矩处加逆止器，降低成本

songwei2007 · 发表于 2007-5-25 08:39:46

我单位的大部分是装在高速轴上.

lyggzhj · 发表于 2007-5-26 18:39:24

装设在低速联接驱动滚筒的轴上，可以有效起到防止皮带机反转的作用。而且由于低速轴速度较低，逆止器的温升相对要小一些。

hino1 · 发表于 2007-5-26 19:24:21

"低速联接驱动滚筒"是哪个啊?
单驱动是不是就一个啊.

zhanglele555 · 发表于 2007-5-26 19:33:53

zhe xie haio shi b8u cuo dfe

lyggzhj · 发表于 2007-5-26 22:39:35

原帖由 hino1 于 2007-5-26 19:24 发表

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"低速联接驱动滚筒"是哪个啊?
单驱动是不是就一个啊.

偶的意思就是逆止器最好作用在驱动滚筒轴上

cjd · 发表于 2007-5-27 08:15:04

装在高速轴上的最大缺点是高速轴打齿或断轴后逆止器不起作用了

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[求助] 带式输送机逆止器的安装位置问题

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