电泳UF喷淋槽上的泡沫太多如何解决

hzy1818 · 发表于 2008-3-28 23:58:51

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电泳UF喷淋槽上的泡沫太多如何解决为好？

skey · 发表于 2008-3-29 16:56:47

加一层铁网消除泡沫, 再在槽顶上加个消泡器,也不能完全消除泡沫,只是减少,我们都那样做你试下,
如果各位有好的方法也可以提出来~~~~~~~~~~~~~

linyang · 发表于 2008-4-8 23:47:48

可以调整喷淋系统的压力及重选喷嘴型号。我也遇到这样的问题。多试试吧。

blxysm · 发表于 2008-4-9 12:04:33

蓝天CAD论坛是什么人办的?

blxysm · 发表于 2008-4-9 12:05:23

有九院人在吗???????????????

qq21312 · 发表于 2008-5-7 22:33:11

要选用低压大流量的喷嘴才行，压力要低，而且要控制好UF的固体分含量，如果固体分太高，自然泡沫就多了。

BENSON · 发表于 2008-5-15 23:13:28

泡沫多,可以适当降低UF循环量,另外,UF喷淋的喷压尽可能小些!其实泡沫多,对过车质量没什么影响,毕竟那多是空气泡罢了,至少我还没遇到过!

zlb120 · 发表于 2008-5-19 22:25:53

建议从车身结构也考虑一下，考虑车型局部的排气顺畅

linyang · 发表于 2008-5-21 21:48:29

低压大流量对零次清洗有好处，清洗表面浮漆主要是有一定量的洗涤介质来带走浮漆，量小就达不到效果了；压力大就易产生气泡，严重时会有槽液外溢。

zhangyifei · 发表于 2008-5-30 08:33:22

不要选太多的雾化喷嘴，那样清洗效果差。很多人觉得此处给车身加湿，实际上此处清洗浮漆效果最好，设计时可以加大此处的长度。

sungao · 发表于 2008-5-30 09:07:00

张肄飞就是做电泳的老专家

BCWCHM · 发表于 2008-6-8 23:38:04

加入消泡汁不很好的方法吗

qq21312 · 发表于 2008-6-9 01:52:02

原帖由 zhangyifei 于 2008-5-30 08:33 发表

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不要选太多的雾化喷嘴，那样清洗效果差。很多人觉得此处给车身加湿，实际上此处清洗浮漆效果最好，设计时可以加大此处的长度。

0次喷淋大是好，但是有个限度，要保证整个系统的平衡，所以也不会太大的，要不成本太高

navy81220 · 发表于 2008-6-20 09:08:16

非常受用啊!谢谢啊!!厉害!

ghboy · 发表于 2008-6-20 15:55:27

加消泡汁不行吗

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