国内外整车涂装设备承包商之我见

ruijufire

为了让各位同行可以一目了然，我就来给国内外涂装设备承包商排个序吧！

顶尖水平：DURR和EISENMANN
大家去有机会可以去参观一下上海大众一厂（生产POLO) 和一汽大众新工厂。这两个涂装车间都是世界最先进的涂装车间之一。看先进的涂装车间我们是无需出国的！

一流水平：日本paker+日本大气社、意大利Geico 、北京Haden
日本大气社大气社的前处理电泳线水平实在一般，只有paker+大气社一起承建一个整车项目才可以是一流水平。虽然英国Haden倒闭了，但他的技术人员还在， 目前北京Haden可以说还是有国外支持的。北京Haden在国内的最高水平就是北京奔驰新工厂。日本的设备设计合理但不先进，秉着够用的原则，他们靠管理出质量的，和欧美的理念不一样。大家去参观一下天津丰田（生产皇冠的）就可以略知道一二。
PS:日本涂装设备承包商质量也就这样，国内的五洲大汽社的口碑不咋地，我号召大家抵制日货，支持国货。

国内一流：四院
它通过烟台通用项目，汲取了部分DURR的先进技术，个人认为它是目前国内可以承接15万/年产能以上整车厂的唯一合格供应商。当然整体水平和DURR和EISENMANN还是有不小差距。

国内二流：机械工业第九设计院、东风设计院有限公司
机械工业第九设计院、东风设计院有限公司分别依托的一汽和东风，可以很方便的接触国外先进技术，可惜体制僵化，不思进取，水平停滞不前。技术和制造水平与四院不断拉开差离，但与国内其他的涂装设备企业相比还是要高出不少。故只能算是国内二流。

国内三流：上海机电院
大家去江苏扬州仪征的两个涂装车间去看看就知道机电院是啥水平了，由于它依托的是上海汇众而它仅为一个生产汽车零部件的企业，而机械工业第九设计院、东风设计院有限公司依托的是国内一流的汽车制造厂，不可同日而语，故其水平只能算是三流水平。

国内四流：岱德、丰裕、柳溪、中国联合工程公司等等
岱德、丰裕、柳溪、中国联合工程公司的设计水平和至少水平就不敢恭维了，基本只适合建设汽车零部件、家电、摩托车、自行车等涂装线、氧化线等，各有特长。

其他小公司或者如常州惠普，江苏天奇等分包商就只能是末流了，不过国内三流和四流水平的公司和这些末流的小公司也不一定出色很多，是能是更有保障一些吧。

以上个人意见，欢迎大家拍砖

[ 本帖最后由 ruijufire 于 2008-3-25 09:06 编辑 ]

ruijufire

自己沙发 自己沙发

wucaituzhuang

说的还不错
不知阁下高就哪里？

red2000star

了解的挺多的，佩服啊 学习

Bismarck

非常同意楼主的看法，分析的很有道理。
看楼主的分析，估计在涂装界混了不少年吧。
就国内的涂装企业而言，整车线四院可谓首屈一指了。其他单位或公司，估计只有九院还有点实力，五院以前做过一些汽车的涂装线，但是只限于工艺上，设备上涉及的不深。至于其他的设计院或涂装公司几乎都没有能力碰整车线这块市场。
而小件的喷涂，长三角及珠三角遍地都是，他们做的涂装线有些真是不敢恭维。

[ 本帖最后由 Bismarck 于 2008-3-24 21:45 编辑 ]

qiche331716

不错啊，版主你是什么公司的啊？

ruijufire

原帖由 Bismarck 于 2008-3-24 21:40 发表

                               
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非常同意楼主的看法，分析的很有道理。
看楼主的分析，估计在涂装界混了不少年吧。
就国内的涂装企业而言，整车线四院可谓首屈一指了。其他单位或公司，估计只有九院还有点实力，五院以前做过一些汽车的涂装线，但 ...

现在四院和五院已经合并了，新公司的名字叫中国汽车工业工程公司，总部设在天津。昨天才无意发现这里有涂装的论坛，真是不错，大家有啥问题、经验都可以交流交流！

[ 本帖最后由 ruijufire 于 2008-3-26 09:22 编辑 ]

Bismarck

原帖由 ruijufire 于 2008-3-25 09:04 发表

                               
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现在四院和五院已经合并了，新公司的名字叫中国汽车工业工程公司，总部设在天津。我在涂装界也就混了7、8年了，主要在汽车整车和零部件厂混。昨天才无意发现这里有涂装的论坛，真是不错，大家有啥问题、经验都可以 ...

四、五院合并是05年的事儿了，四院早就说要搬天津去，但是至今动作还不是很明显，最终能不能并成还是个未知数，至少现在他们分别都以各自的名字在外面揽工程，或许这只是一个闹剧。

ruijufire

原帖由 Bismarck 于 2008-3-25 09:29 发表

                               
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四、五院合并是05年的事儿了，四院早就说要搬天津去，但是至今动作还不是很明显，最终能不能并成还是个未知数，至少现在他们分别都以各自的名字在外面揽工程，或许这只是一个闹剧。

感觉同行Bismarck也在涂装业不短了吧！

[ 本帖最后由 ruijufire 于 2008-3-26 09:22 编辑 ]

tongfeng

一院的水平怎么样呀？

我不是周星星

楼主以为上海ABB工程公司如何，只做塑胶线喷涂的。

ruijufire

原帖由 tongfeng 于 2008-3-25 11:43 发表

                               
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一院的水平怎么样呀？

就我的了解一院涉及涂装的业务较少

[ 本帖最后由 ruijufire 于 2008-3-26 09:24 编辑 ]

ruijufire

原帖由 我不是周星星 于 2008-3-25 12:48 发表

                               
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楼主以为上海ABB工程公司如何，只做塑胶线喷涂的。

据我了解，ABB涂装线事业部已经在很久以前就被DURR给吞并了，已经有20年的时间未在中国开展整车涂装业务了。不过由于ABB的涂装机器人业务开展的不错，它现在又开始承接一些喷涂小线了，这样它可以卖机器人的同时随带卖条涂装线了，这样利润更高些，故它的涂装线水平还是比较低的。

[ 本帖最后由 ruijufire 于 2008-3-26 09:23 编辑 ]

jerry-75

我也算是涂装业内混了十来年了，基本同意业主的观点。唯一认为可以和楼主商榷的是有关北京海登部分，英国Haden从未把核心技术交到北京海登。北京的海登赛思的人员主要是从原来济南重汽院和二汽的部分人。所以我认为Haden是一流公司，但北京海登连三流都勉强。

TitaNzzQ

楼主真的很猛哦 佩服 这么多公司都差不多翻个遍了，老前辈啦