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楼主: tanyers

[已解决] 集中润滑厂家

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发表于 2008-5-10 18:22:20 |Error| 显示全部楼层
从实际使用看,最好不用集中润滑,集中润滑问题多多;
最好的办法是单点润滑,集中布置,即把分散的注油点集中布置在一块或几块配油盘上
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发表于 2010-3-8 16:46:10 |Error| 显示全部楼层
现在单点润滑已经太落后了,而且打油过程相当麻烦而且很危险,
有些厂家做的集中润滑系统是出现一些问题,但总体上还是好的,
进口的建议 林肯润滑,如果价格太高可选  北京永泰,江苏启东的都还不错
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发表于 2011-10-15 09:38:36 |Error| 显示全部楼层
集中润滑是趋势,而且是朝着自动智能方向发展。现在国产的也不差了,看了前面的回复提到启东的比较好,我觉得可选的还有淄博九洲润滑,北京中冶华润。
在最近看见的一篇文章上也提到了这两家公司,应该是不错的,文章是马先贵教授写的《先进的供油系统:喷射式集中润滑》,还有一篇是《国内润滑供油系统的发展》。
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发表于 2011-10-15 20:06:40 |Error| 显示全部楼层
南润的产品不错,我用过
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发表于 2011-11-30 15:29:50 |Error| 显示全部楼层
推荐一下南京贝奇尔
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发表于 2011-12-1 21:32:56 |Error| 显示全部楼层
还真不少,我没用过,想试试
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发表于 2011-12-2 11:58:09 |Error| 显示全部楼层
我们选用过南京贝奇尔的集中润滑,
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发表于 2012-3-23 23:05:17 |Error| 显示全部楼层
我是SKF润滑应用中心的,我做过不少吊车上的润滑系统。
目前主要在国内应用的是递进系统(还要看是多大的超重机),国产的和进口润滑系统原理差不多,主要是原件的可靠性上有一定差距。
如果你想了解一些详细情况,可以给我邮件 wxqqing#163.com
国内的进口品牌主要有:SKF ,林肯,
国产的主要有:启东润滑,启东江海,启东南方,浙江流遍,南京贝齐尔,川润等
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发表于 2012-3-23 23:07:58 |Error| 显示全部楼层
我是SKF润滑应用中心的,我做过不少吊车上的润滑系统。
目前主要在国内应用的是递进系统(还要看是多大的超重机),国产的和进口润滑系统原理差不多,主要是原件的可靠性上有一定差距。
如果你想了解一些详细情况,可以给我邮件 wxqqing#163.com
国内的进口品牌主要有:SKF ,林肯,
国产的主要有:启东润滑,启东江海,启东南方,浙江流遍,南京贝齐尔,川润等
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发表于 2012-7-7 17:12:26 |Error| 显示全部楼层
谁有林肯集中润滑的资料?
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发表于 2012-7-16 09:53:42 |Error| 显示全部楼层
这是淄博市博山润丰油泵厂的集中润滑装置
IMG_5281.JPG
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发表于 2012-7-16 18:58:28 |Error| 显示全部楼层
温州润滑设备厂
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发表于 2012-7-23 18:18:16 |Error| 显示全部楼层
有条件的公司可采用智能集中润滑系统,该系统完全取代市场上的单线系统、双线系统和多点泵系统。可以对整厂区的润滑点整合,分片区管理,润滑点出油量设定、监控及故障报警等功能。
单线集中润滑系统弊端:
1)维护效率低:单个润滑点堵塞,整个系统瘫痪;故障排除难,需人工对润滑点逐个排查。
2)供油半径小,供油支管路不能超过2米,过长直接影响润滑的质量。
双线集中润滑系统弊端:
1)双线管道交替供油,管道压力降变化大,易造出油不均。
2)润滑点出油情况需人工逐个检查,耗时耗力,且 易出错。
3)润滑点出油量调节繁琐,不易制定合理的润滑管理制度。
3.多点润滑系统弊端:
1、供油距离短;
2、每个出油点出油量固定;
3、出油点堵塞易造成润滑泵损坏;
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