液压缸问题？欢迎高人指教

carton83 · 发表于 2008-3-11 16:08:31

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各位大虾：
想请教一个问题：液压缸的缸筒和缸杆之间会不会发生相对转动？如果是的话大约多大的转矩就可以？缸杆和缸筒之间是不是就靠密封圈连接的啊，如果不想转动的话怎么加工啊？

9810448200 · 发表于 2008-3-11 19:43:24

你可以找一些液压缸的构造看一下，看液压缸的样本也一样。
液压缸的缸筒就是一个空心圆管，活塞与缸筒靠密封连接，可以任意转动。根据密封材料材质的不同和缸筒内壁的加工精度，这个阻力矩是不一样的。粗略估算一下，力矩应该在几十牛米内。要想不转动的话，只能在外部想办法。比如说，加导向机构来限制转动，让液压缸只起一个拉伸，增加动力的作用。

wesity · 发表于 2008-3-12 00:32:42

正常使用情况下,油缸杆会转动的,杆的连接件上加一些机械转动限位既可

lujianping2007 · 发表于 2008-3-12 06:16:44

我们做的锻造操作机夹紧油缸还必须转动,活塞和活塞杆加轴承,想不转,的话一般在油缸外加限位机构

trenxim · 发表于 2008-9-23 15:33:15

三楼说得不错，另外的办法就是使用特殊的活塞杆，而不是圆形的。这样就不会发生转动。

simbal · 发表于 2008-9-23 16:15:20

液压缸都是圆柱形，当然可以灵活转动
你可以在液压缸外面限制转动
如果不是圆形的液压缸，加工起来就是“不可能完成的任务”
太难加工了

原帖由 carton83 于 2008-3-11 16:08 发表

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各位大虾：
想请教一个问题：液压缸的缸筒和缸杆之间会不会发生相对转动？如果是的话大约多大的转矩就可以？缸杆和缸筒之间是不是就靠密封圈连接的啊，如果不想转动的话怎么加工啊？

金峰 · 发表于 2008-10-16 15:04:12

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wxqxp · 发表于 2008-10-16 15:19:32

好吗？？好资料怎么都没有加分啊

wzw0201 · 发表于 2008-10-16 22:09:16

二楼说的有道理，还有一种办法是在缸体内部做文章，就是在活塞与前后盖之间加一导柱，活塞与导柱之间需要密封，这需要技术要求较高，也可实现楼主的目标。

pzhmb · 发表于 2009-3-22 15:41:20

可以转动，但不允许转动

gaoleilei2009 · 发表于 2009-5-5 16:04:02

这么多高手回答，我就不发言了~

hao3281202 · 发表于 2009-5-27 23:10:32

我厂可以加工活塞杆不传动的油缸.活塞杆还是圆的,外形和一般油缸一样

.以前就是用在部队的探照灯上用的.

sz2195005 · 发表于 2009-5-28 11:20:28

楼说的有道理

pzhmb · 发表于 2009-5-30 21:13:20

可以转动，一般不会转动，转动磨擦力很大

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