起重机常识简介

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1.起重机械基本机构
    各种起重机械的用途不同，构造上有很大差异，但都具有实现升降这一基本动作的起升机构。有些起重机械还具有运行机构、变幅机构、回转机构或其他专用的工作机构。物料可以由钢丝绳或起重链条等挠性件吊挂着升降，也可由螺杆或其他刚性件顶举。
起重机械性能参数
    表征起重机械基本工作能力的最主要的性能参数是起重量和工作级别。①起重量是指在规定工作条件下允许起吊的重物的最大重量，即额定起重量。一般带有电磁吸盘（见起重吸盘）或抓斗的起重机，其起重量还应包括电磁吸盘或抓斗的重量。臂架型起重机的起重量还包括吊钩组的重量。②工作级别是反映起重机械总的工作状况的性能参数，是设计和选用起重机械的重要依据。它由起重机械在要求的使用期间内需要完成的工作循环总次数和载荷状态来决定。国际标准化组织(ISO)规定将起重机械工作级别划分为8级。中国只规定将起重机划分为8级,轻小型起重设备、升降机、架空单轨系统还没有划分级别。对于作业程序规律性强、重复性大的起重机械，例如码头上装卸船舶货物的起重机、高架仓库用的堆垛起重机和为高炉送料的料斗升降机，工作周期也是一个重要参数。工作周期指完成一个工作循环所需要的时间，它取决于机构的工作速度，并与搬运距离有关。上述起重机有时也用生产率作为重要参数，通常以每小时完成的吊运量来表示。
工作级别的概念。起重机工作级别是由两个因素决定的，一是表征起重机在整个设计寿命期间的使用频繁程度的利用等级，二是表明起重机受载的轻重程度的载荷状态，综合考虑利用等级和载荷状态，按对角线原则，起重机工作级别分为 AI～A8八级，起重机工作级别是起重机各组成部分的零、部、构件设计的重要依据，也是安全检查、确定零、部、构件是否报废的标准和定量分析事故的依据。一般来说，工作级别不同，安全系数就不同，报废标准也不同。
汽车起重机在不同幅度下，其安全起吊的载荷是不同的，标牌上标定的起重量是汽车起重机最大的起重量，不是在任何情况都可以起吊最大的载荷，液压伸缩臂式汽车起重机只有在基本臂(最短臂长)，最大仰角，将支腿固定牢固的条件下，才能安全起吊标牌上标定的起重量，这也是臂架式起重机与桥式起重机的区别之一。本题的考点是汽车起重机起吊最大起重量应满足的条件。

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1 起重机工作类型及工作级别1.1 起重机工作类型起重机工作类型是表示起重机工作忙闲程度和载荷变化程度的参数。
工作忙闲程度包括起重机年工作小时数和起重机机构负载持续率。

载荷变化程度，用起重机在全年实际起重量的平均值与起重机额定起重量之比。还包括每小时工作循环数。
根据起重机的工作忙闲程度和载荷变化程度把起重机分为轻级、中级、重级和特重级。
表1是起重机工作类型表。

表1起重机工作类型表

工作类型	工作忙闲程度		载荷变化程度
	起重机年工作小时数	机构运转时间率（JC％）	机构载荷变化范围	每小时工作循环数n
轻级	1000	15	经常起吊1/3额定载荷	5
中级	2000	25	经常起吊（1/3~1/2）额定载荷	10
重级	4000	40	经常起吊额定载荷	20
特重级	7000	60	起吊额定载荷机会较多	40

为了安全，起重机使用中，必须考虑起重机的工作类型合理使用。

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1.2 起重机工作级别起重机工作级别（GB3811－83）是根据起重机利用等级和载荷状态分为A1～A8级。
起重机利用等级
利用等级是表征起重机在其有效寿命期间的使用频繁程度，用总的工作循环次数N表
示。根据总的循环次数N，把起重机利用等级分为U0～U910级。
表2是起重机利用等级表。
表2起重机的利用等级

利用等级

总的工作循环次数N

附注

U0

U1

U2

U3

1.6×104

3.2×104

6.3×104

1.25×105

不经常使用

U4

2.5×105

经常轻闲地使用

U5

5×105

经常中等地使用

U6

1×106

不经常繁忙地使用

U7

U8

U9

2×106

4×106

>4×106

繁忙地使用

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起重机的载荷状态
起重机的载荷状态与两个因素有关，一个是实际起吊载荷与最大载荷的比（Pi/Pmax）有
关，另一个是起吊载荷的作用次数与总的工作循环次数比（ni/N）有关。
表示（Pi/Pmax）和（ni/N）关系的值称为载荷谱系数Kp,其表达式为：
KP＝
式中
Pi —— 第i个起吊载荷，i＝1，2，3,…n;

ni —— 载荷Pi的作用次数；

N —— 总的工作循环次数，N＝ ；

Pmax —— 额定起重量；
m —— 指数；
表3是起重机的载荷状态及其名义载荷谱系数表。
表3起重机的载荷状态及其名义载荷谱系数Kp

载荷状态	名义载荷谱系数KP	说 明
Q1—轻 Q2—中 Q3—重 Q4—特重	0.125 0.25 0.5 1.0	很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷 有时起升额定载荷，一般起升中等载荷 经常起升额定载荷，一般起升较重的载荷 频繁地起升额定载荷

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起重机工作级别
根据起重机利用等级（表2）和载荷状态（表3）把起重机分为八个工作级别
A1～A8。表4是起重机工作级别的划分表。

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表4起 重 机 工 作 级 别 的 划 分

载荷状态

名义载荷谱系数（KP）

利 用 等 级

U0

U1

U2

U3

U4

U5

U6

U7

U8

U9

Q1—轻

0.125

A1

A2

A3

A4

A5

A6

A7

A8

Q2—中

0.25

A1

A2

A3

A4

A5

A6

A7

A8

Q3—重

0.5

A1

A2

A3

A4

A5

A6

A7

A8

Q4—特重

1.0

A2

A3

A4

A5

A6

A7

A8

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机构工作级别
机构工作级别是根据机构利用等级（表5）和机构载荷状态（表6）分为M1～
M8级（7）。


表5机构利用等级

机构利用等级	总使用寿命（h）	附注
T0	200	不经常使用
T1	400
T2	800
T3	1600
T4	3200	经常轻闲的使用
T5	6300	经常中等地使用
T6	12500	不经常繁忙地使用
T7	25000	繁忙地使用
T8	50000
T9	100000

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表6机构载荷状态及其名义载荷谱系数

载荷状态	名义载荷谱系数（Km）	附 注
L1—轻	0.125	机构经常承受轻的载荷，偶尔承受最大的载荷
L2—中	0.25	机构经常承受中等的载荷，较少承受最大的载荷
L3—重	0.50	机构经常承受较重的载荷，也常受最大的载荷
L4—特重	1.00	机构经常承受最大的载荷

表6中的名义载荷谱系数Km为


Km=
式中m —— 机构零件材料疲劳试验曲线指数；
Pi —— 该机构在工作8时间内所承受各个不同的载荷；Pi=P1 ,P2 ，P3 ，…,Pn；
Ti—— 该机构承受各个不同载荷的持续时间（t1 ,t2 ,t3 ,…, tn ）；
表7机构工作级别

载荷状态	名义载荷谱系数（Km）	机 构 利 用 等 级
		T0	T1	T2	T3	T4	T5	T6	T7	T8	T9
L1—轻	0.125			M1	M3	M3	M4	M5	M6	M7	M8
L2—中	0.25		M1	M2	M3	M4	M5	M6	M7	M8
L3—重	0.50	M1	M2	M3	M4	M5	M6	M7	M8
L4—特重	1.00	M2	M3	M4	M5	M6	M7	M8

jyssp

写的比较清晰、明了，谢谢！

516120215

好东西，楼主费心了,多谢分享

yljs0604

收藏了,啊,谢谢你了,真是辛苦你了!

liubin2503521

介绍得比较全面，好东西

hztgz

新手学习。
谢谢

wujiubing1984

天啊，随便找本设计手册都有介绍的