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[讨论] 大跨度单梁设计问题

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发表于 2008-2-25 21:56:26 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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请问大家对于单梁跨度大于26米的设计除了一般的单梁设计要求以外还需要注意啥?
设计手册和规范能适用于这些比较大跨度的行车设计么?
谢谢
发表于 2008-2-26 05:31:36 |Error| 显示全部楼层
主梁加宽,大车轮距加大。
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发表于 2008-2-27 15:16:40 |Error| 显示全部楼层
拿有限元分析一下吧。
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发表于 2008-2-28 12:43:49 |Error| 显示全部楼层
当单梁跨度大于22m时,主梁水平刚度设计成为一个主要问题,一般增加走台等以弥补水平刚度不足.
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 楼主| 发表于 2008-2-28 20:17:11 |Error| 显示全部楼层
同意楼上说法
单梁10t 22.5米的主梁
按照购买的图纸验算截面
垂直静刚度达到
但是水平刚度达不到
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发表于 2009-4-28 15:03:15 |Error| 显示全部楼层
主要问题是水平刚度
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发表于 2010-6-11 15:00:01 |Error| 显示全部楼层
主梁和大车轮距加大!
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发表于 2010-6-13 14:58:49 |Error| 显示全部楼层
楼上的非常有道理
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发表于 2010-6-28 17:34:33 |Error| 显示全部楼层
单梁上加走台可以增加水平刚度,但是加走台就别铺设花纹板了,没用的。要是水平刚度不足的话,加水平桁架就可以。重量也比较轻。
大车轮距加大是必须的,这个可以根据JB/T1306-2008要求设计。还有主梁与端梁连接形式是座式,这样受力更好些。
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发表于 2010-6-29 20:37:35 |Error| 显示全部楼层
楼上的做法是最有效的,
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发表于 2010-6-30 11:39:26 |Error| 显示全部楼层
非标的就得综合考虑了,因为涉及的东西太多,
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发表于 2010-8-6 13:30:47 |Error| 显示全部楼层
加大水平刚度
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发表于 2010-8-9 14:43:01 |Error| 显示全部楼层
跨度达到31米时按上面的处理方式能行吗?(非设计桥起的)
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发表于 2012-8-23 07:44:39 |Error| 显示全部楼层
大跨度的那大车轮呢,轮压是用原先的270或是400车轮够,但是跨度大的话用原先的单梁车轮是否能行呢?
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发表于 2012-8-27 08:50:44 |Error| 显示全部楼层
单梁加走台好像不适用,还是加水平桁架现实。
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