一简单夹具的问题？

zdh110 · 发表于 2008-1-18 17:16:58

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请教各位大哥：如下图为一简单气动夹紧结构，为了防止压块转动。加了一活动导杆，导杆是固定在压块上的，其随压块上下
运动。小弟的问题是，那么压块在上下运动的过程中会不会导致卡死现象（活塞杆和导杆发生干涉）。或者说活塞杆和活
动导杆之间距离L和固定气缸的那块板存在一个什么关系？才不会被卡死？

[ 本帖最后由 mengfansheng 于 2008-3-29 10:59 编辑 ]

xuuwang · 发表于 2008-1-18 17:34:17

很简单，给两个杆一个形位公差，也就是让他们两个的轴线相互平行，平行度不超过一定范围，当然，如果你给导杆的导孔尺寸越大，那么相应的平行度要求越低

zdh110 · 发表于 2008-1-19 11:43:27

原帖由 xuuwang 于 2008-1-18 17:34 发表

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很简单，给两个杆一个形位公差，也就是让他们两个的轴线相互平行，平行度不超过一定范围，当然，如果你给导杆的导孔尺寸越大，那么相应的平行度要求越低

这觉得这应该不是平行度的问题，压块在向下运动的过程中和活动导杆间存在一个力矩。。我要的就是他们之间的这个关系，怎么才能满足他们不自锁？

whjblz · 发表于 2008-1-19 13:06:59

我不知道你这样设计的意图，如果非要不让压块转动，那就在被压块上做文章。

山海关 · 发表于 2008-1-20 18:33:57

活动导杆上加一个导套，导套稍许长一点，就不会卡死了。

xiangfan8599 · 发表于 2008-1-23 09:53:51

,A上加一个导套就可以了,同意上面的看法

9810448200 · 发表于 2008-3-8 13:51:01

用一个双杆汽缸或者导杆汽缸，这样就不会旋转了

1982.02.12 · 发表于 2008-3-9 22:07:10

非常感谢，我正需要呢

dong2008 · 发表于 2008-3-12 21:49:05

你什么都不用管只管导柱和导套的关系汽缸是源动力是主导。他牵引压板运动所以不存在力矩的问题。不考虑汽缸轴和导柱2个投影方向的垂直度，将导板和汽缸的连接空做大。连接方式不要用螺栓连接，用卡销轴（孔用大小空并集方式）或卡销

zhbqch · 发表于 2008-3-13 08:21:28

你的结构在前几年比较流行,现在大家比较倾向选择双杆汽缸这种结构.

fhqfcueeq · 发表于 2008-3-13 17:37:56

赞同11楼的说法,现在大家比较倾向选择双杆汽缸这种结构.

GXFCWMYJ · 发表于 2008-3-13 20:07:36

因为你的是压块,但如果保证受力方向是垂直向下，没有转动和侧向力是可以的。

LINGZHOU · 发表于 2008-3-14 09:08:43

气缸轴上加一个浮动接头，一般就比较顺了，你这个压块要求不高的，压紧就行了。

andingfeng · 发表于 2008-3-14 17:02:03

活动导杆上加直线轴承，就一切OK了

hb9904095 · 发表于 2008-3-14 21:34:03

为什么不让他转动

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