关于卸灰阀的问题

sygs0219 · 发表于 2008-1-17 14:38:23

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现场遇到的几个问题
1、卸灰阀法兰连接处漏油。
2、运行调试时，电机在通电运行后15分钟烧坏。
请问谁能帮忙分析一下可能的原因？

[ 本帖最后由 zwa 于 2008-7-9 08:43 编辑 ]

jiazhanyong · 发表于 2008-1-17 15:26:05

1本身质量问题,
2粉尘内有异物
3.粉尘性质不适合

shji · 发表于 2008-1-17 23:44:18

是不是油漏到电机里，引起烧电机
没有过载保护吗

MENGERING · 发表于 2008-1-18 09:17:55

不会是减速机里面的油漏出来了吧，那样很容易烧电机的，卸灰阀里面都是干油润滑吧，应该不会漏的。

sygs0219 · 发表于 2008-1-21 13:03:04

补充一点，卸料口受堵~

yemahzhz · 发表于 2008-1-25 14:16:29

卸灰阀选型不当，我估计减速电机与卸灰阀是直联的，当堵灰时，灰温传至减速机和电机，润滑脂或油温度过高，密封损坏，电机过载温度过高造成烧毁。

xiongmeide74121 · 发表于 2008-1-26 09:56:16

1.应该减速机加润滑脂,
2.直连式法兰处漏油说明减速机有问题,导致电机过载,润滑油温升高,漏油
3.最终马达控制未加热保护,导致电机烧毁.

spylin · 发表于 2008-2-18 16:07:22

卸灰阀一定要有过载保护，同时它分常温跟高温的，要区分开来

lflhome · 发表于 2008-2-19 20:33:58

没有过载保护，烧了活该

anylzh.ok · 发表于 2008-6-16 19:50:08

你的收尘器运行前箱体没有清理干净！杂物进入卸料器卡住，堵灰！电机没有过流及过热保护，电机发烧，造成漏油，最终导致电机烧坏！

lggfhb · 发表于 2008-6-18 09:32:03

1、减速机加润滑油，即32#汽轮机油，
2、卸灰阀轴承加润滑脂，即二硫化钼，
3、确保润滑后，再负载运行，即要求在设备试车前，做好准备工作，如清理除尘器灰仓内部异物（焊条头、下脚料），避免异物卡堵卸灰阀翅片。

caojianbin01 · 发表于 2008-7-7 18:04:16

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ccri · 发表于 2008-7-8 20:56:43

在实际工程中也遇到过一样的事，分析原因：
1、除尘器排灰不及时，操作人员懒惰，导致除尘器内部或者卸灰阀内部堵死；
2、漏油进入电机烧坏电机的可能性不大；
3、电机没有过流保护，导致烧坏，加过流保护器即可解决；
4、适当加少排灰管倾角；
5、想办法减少螺旋阻力。

ccri · 发表于 2008-7-8 21:00:41

原帖由 lggfhb 于 2008-6-18 09:32 发表

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1、减速机加润滑油，即32#汽轮机油，
2、卸灰阀轴承加润滑脂，即二硫化钼，
3、确保润滑后，再负载运行，即要求在设备试车前，做好准备工作，如清理除尘器灰仓内部异物（焊条头、下脚料），避免异物卡堵卸灰阀翅片 ...

一般除尘器仓内没有异物，或者说电机损毁经常发生，因存在异物的可能性不大，但也要注意这一点。愚见啊～

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