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[讨论] 哪种装置调皮带跑偏效果最好

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发表于 2007-11-15 21:37:17 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

我们不再是孤独的探索者;让我们的手紧紧相连,一起成长。

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带式输送机最常见的问题就是皮带跑偏,如何使皮带始终在正常的范围内运行,也就是说不让皮带跑偏成了我们必须攻克的实际问题,也是核心问题,希望蓝友各抒己见拿出自己纠正皮带跑偏的绝活,看看什么装置是皮带跑偏的真正克星?
发表于 2007-11-15 21:57:09 |Error| 显示全部楼层
我的全自动液压调正器可以说:现在在防跑偏是数一数二的了.防跑偏效果挺不错的.
:13056325420             邮箱:liu629585880@126.com

全自动液压调正器.rar

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发表于 2007-11-15 22:16:28 |Error| 显示全部楼层
有一种叫无源液力纠偏装置和2楼是否一样
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发表于 2007-11-15 22:35:52 |Error| 显示全部楼层
是的,一样的
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发表于 2007-11-16 00:49:27 |Error| 显示全部楼层
劳几位朋友再到
http://www.cncad.net/thread-47770-1-2.html
l察看我发的照片,如果如果二楼及三楼的朋友的设备能使皮带机达到这种运行效果,我服了你们,并采购你们的东西,如果哪觉得我的照片不是真的,我欢迎你到我的现场来实地考察,的加我的msn:nsg7954@hotmail.com,联系我13783129186。
  事实即是如此,仅供各位参考
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发表于 2007-11-16 08:27:22 |Error| 显示全部楼层
看不出来有什么不一样的地方。。
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发表于 2007-11-16 08:33:03 |Error| 显示全部楼层
有气源的地方可以使用气动自动纠偏
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 楼主| 发表于 2007-11-17 08:24:00 |Error| 显示全部楼层

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你的装置偶很感兴趣,能否说的详细点,真的有你说的这么好吗?
请把组成结构、工作原理、结构特点等说的详细一点吗?
是否有图文并貌的?或发都我的邮箱: wuml@nbpbl.com
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发表于 2007-11-17 11:56:41 |Error| 显示全部楼层
看了各位的东西受益颇丰哦
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 楼主| 发表于 2007-11-19 21:37:35 |Error| 显示全部楼层

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把你的东西拿出来秀秀好吗?
是什么样的结构?
它的力学原理怎么样?
是否像你说的那样神
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发表于 2007-11-19 21:54:56 |Error| 显示全部楼层
调偏是一项系统工工程,不要期待用某种好和托辊就可以轻松达到目的,除非现场只是由于某个简单原因造成的跑偏。据我的经验,应按以下方法进行:
1.首先分析造成跑偏的主要原因,而后再针对性地采取措施。单纯采用某种纠偏装置是治标不治本。如我厂某一皮带往复跑偏,各种措施(增加调心托辊、前倾辊,落料点进一步对中。。。)都采取了,效果并不明显,换带后,不再跑偏。再如,某一短皮带,无论怎样调整机尾丝杆,皮带仍是跑偏,后调整托辊后正常。再如,某一长皮带往复跑步偏,去掉张紧滚筒附近的下调心托辊后,皮带恢复正常,调心效果不好的托辊往往会加剧跑偏。
2、找出原因后,再选择相对较好的纠纷偏措施或装置。
必须要切记,找出主要原因,而不是一味追求所谓的好纠偏装置。
当然,国内外,有一些好的纠偏装置,可以参与,如(1)托辊轴可自行调整的国外托辊,(2)带前倾的调心辊等。
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发表于 2007-11-20 09:35:06 |Error| 显示全部楼层

回复 2楼 的帖子

是吗? 请2楼楼主解释一下,为什么首钢铁厂装上你们的产品后,又拆下来了,并且拒绝使用你们的产品
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发表于 2007-11-20 09:54:44 |Error| 显示全部楼层

回复1楼帖子

11楼说得非常好,给你介绍一种产品J系列皮带自动纠偏机,在《经济日报》、《港口科技》、《陕西工人报》均有介绍,获国家专利,我感觉我们厂使用的效果非常好,液压的也不错,但就是解决不了装置本身漏油的情况,而且价格与产品不成正比,还是实际点好!
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发表于 2007-11-20 10:06:31 |Error| 显示全部楼层

回复1楼帖子

皮带输送机跑偏的分析与处理

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      皮带运输机运行时皮带跑偏是最常见的故障。为解决这类故障重点要注意安装的尺寸精度与日常的维护保养。跑偏的原因有多种,需根据不同的原因区别处理。 1、 调整承载托辊组 皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏;在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔,以便进行调整。具体方法是皮带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移,或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动,托辊组的上位处向右移动。 2、安装调心托辊组 调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等,其原理是采用阻挡或托辊在水平面内 方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带运输机总长度较短时或皮带运输机双向运行时采用此方法比较合理,原因是较短皮带运输机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带运输机最好不采用此方法,因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。 3 、调整驱动滚筒与改向滚筒位置 驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带运输机至少有2到5个滚筒,所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动,皮带向滚筒的左侧跑偏,则左侧的轴承座应当向前移动,相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。 4 、张紧处的调整 皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线,即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时,张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移,以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。 5、 转载点处落料位置对皮带跑偏的影响 转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响,尤其在两条皮带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低,物料的水平速度分量越大,对下层皮带的侧向冲击也越大,同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜,最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧,则皮带向左侧跑偏,反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条皮带机的相对高度。在受空间限制的移动散料运输机械的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料,改变物料的下落方向和位置。 6 、双向运行皮带输送机跑偏的调整 双向运行的皮带运输机皮带跑偏的调整比单向皮带运输机跑偏的调整相对要困难许多,在具体调整时应先调整某一个方向,然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系,逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上,其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。 同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。
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发表于 2007-11-20 14:44:29 |Error| 显示全部楼层
双向皮带和短皮带最让人头疼!
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