最新国外先进气力输送技术

兰色忧郁

1、《密相气力输送的预测技术》——马克·琼斯（澳大利亚）
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4 Y; `% B* R( V  Z" v) ?8 u5 m9 {2、《颗粒——流体系统中的临界速度》——海姆·卡尔曼（以色列）
5 i9 ]" _: v8 X  W$ C3、《日本气力输送技术近期研发情况》——福田·祐司（日本）
4、《单一口径管道和变径管道性能比较》——V.K.阿加瓦尔（印度）
5、《优化火电厂气力除灰系统设计的一些问题》——V.K.普提洛夫（俄罗斯）
6、《粉体密相气力输送中的脉动气特性》——Kenneth C Williams（澳大利亚）
7、《对粉体气力输送装置中管道腐蚀磨损的估算》——I.V. 普提洛娃（俄罗斯）
. k* z2 q, [3 i; D2 ^8、《双套管内气固两相流动机理的研究》——李向阳（中国）
, O* d3 J9 ~+ d. n7 @+ q0 p& v9、《密相气力输送中的离散颗粒（数值）模拟》——辻裕（日本）
" W. z$ l5 e; [0 p1 ^' e10、《A Proposed PCP System for Cargo Transport in China》——亨利·刘（美国）
11、《神经网络在气力输送系统设计中的应用》——Ashok Gupta（印度）
12、《栓流气力输送压降预测的实验验证》——Shengming Tan(澳大利亚)
5 n5 B) Z1 f1 m, {% t( A. _' m, q- L3 g13、《气力输送节能研究》——李勇（中国）
14、《气力输送技术在火电厂除灰系统的实际应用中还需注意的几个问题》——金维勤（中国）
1 ^; z- `) T' ?% C9 i( i: y15、《能量设计法》——黎尔素（中国）


( ^' s: G- Z: x# V) l3 A16、《物料的流态化对气力输送的影响》——刘新春（中国）
/ N: e# N. ^( ?( c: Y. o$ I1 o) W17、《一种细粉料重力式均化料仓的研究与应用》——姜姝（中国）

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2007国际气力输送技术（北京）研讨会报告本次研讨会于10月18日在北京召开，有来自包括美国、加拿大、俄罗斯、印度、日本等国内外十几名专家出席了本次会议。作为公司派出的与会代表，我把本次会议的主要内容作一下简要的汇报（依专家演讲的次序介绍）。
1、《密相气力输送的预测技术》——马克·琼斯（澳大利亚）
气力输送系统中，相比于悬浮或稀相输送，无悬浮流或密相输送是最佳输送方式。由于物料的颗粒和散料性质差异大、气流和颗粒间的相互作用，很难确定物料的密相输送能力，由于颗粒呈现出不同类型状态，就更难决定其密相输送能力。但有两种不同的输送方式已成功使用密相输送系统：高透气性颗粒料以不连续栓流通过管道的满管径流动形式；细粉料的脉冲两层流，其底层主要为密相输送方式，上层为稀相。
预测密相输送能力的方法要么采用在管道中输送物料的方法，要么采用预测技术。显然，应用预测技术的成本效益较高，而且可使用的预测技术很多，他们有的借鉴了相似处理过程，有的是专门研发的预测密相输送能力技术。可将上述技术分为两个截然不同的领域：第一种使用基本颗粒参数（如平均粒径，颗粒密度），第二种使用料气相互作用参数（如流态化，去气）。
2 n4 h, Q$ Z6 L/ v5 M2 u# B' o& z该论文中详细西评论了广泛使用的可行的预测技术。基于物料的已知输送能力数据，基本颗粒技术的预测能力有强也有弱。当颗粒密度替换为松散到处的堆积密度时，基本颗粒技术的预测能力稍有提高。基于气固参数的预测技术有很强的预测能力，其数据集小于基本颗粒技术的数据集。由于不同的研究人员使用的去气值不同，不便使用去气值，于是研究出了基于气固参数但无需使用持气参数的预测技术。
0 }$ A- e' X7 ^2、《颗粒——流体系统中的临界速度》——海姆·卡尔曼（以色列）
& }9 H8 I# a3 M3 C2 i在各种颗粒——流体系统的设计中，临街速度是非常重要的参数。在气力输送领域，空气速度在很大程度上影响着系统的性能和经济效益。过高的输送速度可导致能源浪费，输送颗粒之间的过渡默察，管道磨损。在过去的研究中，我们发现所有的临界速度可以用Reynolds数和Archimedes数来精确描述，在该论文中，将对此进行详细叙述。另外，作者还发现许多临界速度，例如，边界沉降速度，最小压力速度，启动速度，末速度都很类似，并且能够用相似方程描述。文章中所有的实验结果（包括有30多个研究人员所作的数百个实验）与方程对比，都在±30%的误差范围内。文章提供了颗粒——流体系统中临界速度的概要性总曲线。这个总曲线可以对输送系统的设计提供一些指导，它总结了各种参数特别是物料尺寸分部对各种临界速度的影响。
3、《日本气力输送技术近期研发情况》——福田·祐司（日本）
作者首先概述了日本现阶段气力输送技术的研发情况。随后分两部分介绍作者近期的气力输送研究工作，第一，在水平管道中对不同硬度颗粒的第速度输送特性进行实验研究，包括流动方式和压降。结果显示，栓流可根据管道上是否存在颗粒沉积层，分为两类。在栓流产生而无沉积层形成时，可获得实验性平衡，此时的栓流叫不连续栓流。软颗粒的压降大于硬颗粒的压降。第二，精细物料水平流化床输送得出初步试验结果，并可知输送管道外表面的空气排放量是获得高颗粒质量流量的重要影响因素。
4、《单一口径管道和变径管道性能比较》——V.K.阿加瓦尔（印度）
在气力输送管道中，是用高供气压力输送物料时，通常推荐使用随长度延伸，管径分段变大的管道。当输送易，磨损物料时，扩大管径可以减小管道和万头的磨损；当输送易碎物料时，也可以减小物料粒子的降级。对于粉体或颗粒物料，虽然物性不同，输送性能很难量化表示，但扩大管径可显著改善输送性能的可能性很高。在本论文中，作者使用初步近似法，介绍如何设计单一口径管道和变径管道，同时，引用的数据为经典除尘器细灰（粉煤灰）相关数据，但分析方法可应用于类似物料。
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5、《优化火电厂气力除灰系统设计的一些问题》——V.K.普提洛夫（俄罗斯）
作者在文中提供了俄罗斯一些火电厂气力除灰系统的结构方案。研究人员对这些方案对电厂除灰系统作为一个整体的综合经济指数的影响进行了评估，并提出满足电厂除灰系统的最佳结构的技术要求。相关研究人员来自“生态学电力工程”信息和分析中心以及莫斯科电力工程学会（技术大学）电力工程系。
6、《粉体密相气力输送中的脉动气特性》——Kenneth C Williams（澳大利亚）
在低速密相气力输送中，目前预测输送管路压降的模型技术主要是基于稳态分析。这方面的研究工作已经开展了很多年，但是知识在预测的精度方面取得了一些少量的进展。最近论文作者们在经验和理论方面进行的研究表明，与密相输送相关的流动机理是由瞬态效应控制的，而不是受控于稳态效应。这也很可能是限制预测精度提高的主要原因。特别是有两个假设存在争论：首先，假定流态化的呈沙丘状的栓流有一个恒定的（或是平均的）体积密度，假定压力梯度在管道直段恒定。该论文介绍了粉体密相气力输送的压力脉冲行为研究，基于该研究提出了一种流态化密相输送模型的新方法。
9 G" [5 U. `! E& S! }8 b7、《对粉体气力输送装置中管道腐蚀磨损的估算》——I.V. 普提洛娃（俄罗斯）
4 @1 p/ H( r' ^# B, z4 W' O文中提供了气力输送系统，包括干灰，煤粉，水泥，焦炭，沙子及其他易腐蚀的细粉体材料的输送中，输送管道产生腐蚀磨损的基本数据。文章总结了气力输送管道产生腐蚀磨损的主要因素，并对其影响进行了评估。给出了管道直线管段（包括水平，倾斜和垂直）和曲线管段的计算。文中还给出了对细粉体气力输送管道腐蚀磨损的估算误差。这些实验与研究分析来自《Ecology pf Power Engineering》的信息与分析中心及Moscow电力工程学院（技术大学）的锅炉设备与电力工程环保工程系。
7 \! I5 a  z' Y+ ^8、《双套管内气固两相流动机理的研究》——李向阳（中国）
0 I7 S3 Z; d- C双套管是一种新型的气力输送技术，目前对其中的气固两相流动机理还缺乏深入研究。在本研究工作中，首先利用计算流体力学软件FLUENT对双套管内的气固两相流动进行了数值模拟，获得了关于管道内部的流场分布以及旁通管气流对物料输送的影响作用等有用信息，然后采用电容层析成像技术这项新型的实验测试手段，对双套管内的实际运行状态、管道内部的流动状态进行了实时的测试，获取了大量管道内部两相流动的信息，对系统实际的流动状态有了充分的了解。
) G6 ^$ r- M, U( g3 H, V9、《密相气力输送中的离散颗粒（数值）模拟》——辻裕（日本）
密相颗粒流离散颗粒模拟的关键在于，如何模拟颗粒——流动，以及颗粒——颗粒的相互作用。为了在数学上精确处理颗粒与颗粒之间的相互作用，逐渐形成了离散单元法（DEM）与直接模拟蒙特罗法（DSMC）。离散单元法用于接触流，直接模拟蒙特罗法用于碰撞流。离散颗粒模拟法将离散单元法或直接模拟蒙特罗法与计算流动动力学结合起来，其应用也越来越广泛。在很多工程中，颗粒之间的相互作用与颗粒和流动之间的相互作用都是重要的。气力输送就是一种典型的例子。本文应用长度尺度概念总结了计算机模拟颗粒——流动两相流的各种方法。其次，重点介绍了DEM和DSMC方法。最终，叙述了离散颗粒模拟法在气力输送中的应用。
10、《A Proposed PCP System for Cargo Transport in China》——亨利·刘（美国）
11、《神经网络在气力输送系统设计中的应用》——Ashok Gupta（印度）
气力输送系统有几种不同的流动模式。根据物性和输送任务的不同，可使用稀相悬浮流或密相非悬浮流输送物料。为优化设计，设计者应了解输送物料的最小速度。在实验室里研究出的物料输送特性可用于现场设计。但这不能说明只有自身设计人员才能使用实验数据进行系统设计。本论文介绍了使用飞灰的输送特性架构的神经网络，并被更多非专业人士使用。一组数据点用于购建网络，另一组数据用于验证从神经网络获得数据的有效性。研究方法表明方法可行。
8 W1 E5 g% S+ Z* p/ l* x" d& C12、《栓流气力输送压降预测的实验验证》——Shengming Tan(澳大利亚)
研究人员广泛研究了水平管道栓流气力输送系统的压降预测模型。然而，和实验数据相比，此类模型假设栓流预测状态是稳定的，这就限制了预测准确性的提高。一部分原因在于栓流气力输送系统本质上是一种从未趋于稳定的动态系统。成熟的动态压力分析模型是利用气流质量守恒定律，以上游压力行为的演变为基础建立的。这个模型设计到以下要素：穿透料拴的空气质量，栓速，栓长河稳固层比例。为了证实该压降模型和实验结果达成最佳拟合，我们选择了一些材料，作为单一栓测试的输送材料。
13、《气力输送节能研究》——李勇（中国）
7 V4 Q. u; e9 h7 q% q* G- N从空压机选型、气动元件选择、供气管路布置、旁通管补气、程序控制等角度分析了不同的气力输送气量控制方式下的能耗。提出了气力输送的节能方案，并针对炭黑气力输送系统的相关数据，计算了在节能方案下每年节约的费用。
5 P* Z5 w& b1 x- A; M; L5 w# c14、《气力输送技术在火电厂除灰系统的实际应用中还需注意的几个问题》——金维勤（中国）
结合工程设计和运行实践，对气力输送技术在火电厂除灰系统的实际应用中就确保系统运行可靠、出力正常、节约能耗和降低工程造价等方面还须注意的几个问题进行了分析探讨。
15、《能量设计法》——黎尔素（中国）
9 z. x0 ^! F1 N! o; f; d6 A) C该论文介绍了气力输送能量设计法，它区别于传统的阻力设计法，事建立在能量守恒定律基础上，将气流对物料输送过程，归结为气流能量向物料转移过程，将气流因此造成的压力，体积以至温度的变化，统一到对气流能量变化的计算中来，而将不同状态物料流从气流中获得的实能和动能作为基本受能量，求解与气流能耗的平衡。
功能设计法与传统阻力设计法及其丰富的信息数据系统相容，设计过程中可以全面借用，且更适应密相高压气力输送系统的统筹设计，实测、验证方简单易行。
! N7 b+ ~' Q0 |/ Y0 ?- j通过作者设计实例，并因此得到较高效能比和较为准确的实际结果。

LIU1018

16、《物料的流态化对气力输送的影响》——刘新春（中国）
1 t" l  D, y% h( @0 y$ p2 `* A8 K物料的流动状态对气力输送系统的可靠性和经济性有重要的影响，而对物料输送状态有重要影响的又是物料的流态化。这里所指的流态化不仅仅是典型意义上的流态化，其含义还包括一些类似流态化的过程。在各种干性物料的气力输送系统中，物料的流态化存在于输送器和输送管道的整个输送过程之中。流态化过程和程度的不同，是多数不同气力输送系统的差异。不同的气力输送系统，对于同一个工程条件，物料的流态化会有较大的变化。物料的流态化除与不同方式的气力输送系统相关外，更重要的是它与物料的特性，输送距离、输送出力、输送管线的布置有关。如果不考虑不同气力输送系统对物料流态化带来的差异，一个具体的工程条件应该有一个较为合理的物料流态化过程，使选择的气力输送系统更可靠、更经济。所以，研究物料流态化对气力输送的影响对工程设计中如何较为合理地选择气力输送系统有一定的工程技术价值。
17、《一种细粉料重力式均化料仓的研究与应用》——姜姝（中国）
! h: ]& _. l. ?$ M# B工业生产中，因原料、工艺参数的变化，不同批次的产品指标会有一定的波动范围。为提高产品质量，厂家在包装出厂前要将产品进行掺混使用使之均化。重力式均化料仓已广泛应用于石化行业的大颗粒塑料粒子的掺混，而应用于细粉料的很少。根据细粉料流动特点，依靠试验台，从仓内细粉料的流动形态、开孔大小、开孔规律、防粉料架桥等方面进行了深入研究，研究结果指导工程设计，取得了良好的效果。
* D0 {! f  W) N$ O最后，陈宏勋理事长对本次国际研讨会进行了总结，指出管道物料输送技术是物流技术与装备中重要的组成部分之一，随经济结构、市场环境变化的新需求、新课题，并对我国管道物料输送技术进行了展望，特别是一些新技术和新的输送模式的应用。

wangsb4201

谢谢二楼无私奉献，有长知识了。

兰色忧郁

论文时有的，但没有电子版的，这是摘录和笔记，大家大概了解一下吧

4 o: l) [( L( e  n[ 本帖最后由 兰色忧郁 于 2007-11-14 16:33 编辑 ]

juaner

我晕！一进来看到好东西就下了，没先看二楼的

LZ，你太不地道了，内容全的话我没话讲，就这些要15蓝币！！！
& Y. S5 [0 u: N. t+ t
我要去投诉了

guduyu

我觉得密相输送应该是一个发展方向，至少对我们行业来说是比较好的

eagleyes

谢谢分享，可以了解一下气力输送的动态

move39193

没有实际用处,不地道.

yanziyonghua

本来我也是要去的，可是后来工地忙，就没有去了，可惜呀

zouxian

没有实际用处,不地道.

kevinjcg

全套资料我看过, 可以说还是不错的,大家可能都基于工程应用,觉得这些东西离实际太远,现在没什么用,其实不然,这至少给出了一个方向,上次听周乃汝教授讲课,其实大家对气力输送还是比较有信心的,说 气力输送是二十一世纪短距离物料搬用的最好的方式,这话是有一定的道理的, 环保,随着技术的发展,不管是管道链式输送还是容积式小车,都要考虑摩擦,流体力学等知识,所以说方向是很重要的, 方向才指导着技术的发展, 我们不能总使用现在的技术,必须看清方向,才能更好提升自己.