胶带的调整跑偏

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胶带的调整跑偏应在空载运行时进行，一般从机头卸煤滚筒开始，沿着胶带运动方向先调回空段，后调承载段。在滚筒处开始跑偏，可以调整滚筒。在其他部分跑偏就调整托辊。调整托辊应在一侧，勿两侧同时调整。几种原因：
托辊上：跑后不跑前；皮带上：跑轻不跑重；滚筒上：跑松不跑紧，跑高不跑低。

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皮带跑偏原因很多，具体大概有几点：1、设备安装时头尾不同步。2、落料点不均匀。3、主动轮与从动轮不平行。4、输送带接头不平直。5、导料槽两侧的橡胶板压力不均匀。6、运行中振动引起的跑偏。7、皮带松弛引起的跑偏。8、滚筒、托辊粘料引起的跑偏。你可以浏览一下http://www.bjshoujia.com，已经在《经济日报》、《陕西工人报》、《港口科技》上发表介绍了该产品，很实用，可以说处国内领先水平。调心托辊根本起不到任何作用，关于液压纠偏和光控液压纠偏，由于都是同行，不好评价。

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