关于液压缸的问题

carton83 · 发表于 2007-10-12 15:04:57

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各位哥哥姐姐，能不能告诉我液压缸能否抗弯矩啊
我想把它当连杆用，需要抵抗一定的弯矩，不知道行不行？
谢谢啊

carton83 · 发表于 2007-10-12 15:30:32

怎么没人回答我啊？？？

:'(

carton83 · 发表于 2007-10-13 09:34:34

里面的高人这么多，怎么没人回答我啊
我看大家都是多年工作经验的液压高人，能指点一二吗？求你们了

huangsp · 发表于 2007-10-13 19:45:28

楼主的意思是不是油缸活塞杆能不能受侧向力？
如果是这样的话，是绝对不行的！
侧向受力必然导致导向铜套磨损过渡，产生漏油！

harryzkd · 发表于 2007-10-13 21:24:08

我回复一下，新手要发贴。

55wqc · 发表于 2007-10-14 09:01:02

最好不要这样，一般时间长了会发生变形的。而且最好不要受压力，压力也会改变它的直线度等，用为拉力最好

。当然如果设计强度寿命什么的都充分大，您的想法也可以的，不过体积什么的就打了去了，性价比不好。

gwqzhlgyx · 发表于 2007-10-14 13:48:08

当连杆用，最好能对活塞杆头和缸头增加必要的装置，如关节轴承等，最大幅度的减小缸所受的轴向力，避免产生过度的磨损，从而产生泄漏，缩短油缸的使用寿命

小阿飞 · 发表于 2007-11-7 14:50:02

液压缸能承受一定的扭矩

课代表 · 发表于 2007-11-7 14:58:24

为何要液压缸承受弯矩？2头铰接的连杆不用抗弯矩呀！
不过液压缸本身能承受一定的弯矩，比如液压支架

金峰 · 发表于 2007-11-7 21:04:15

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hcy110 · 发表于 2007-11-7 22:48:13

受不受弯矩主要看液压缸的固定了，如果是支座固定之类的一般是承受弯矩，但是如果是销轴铰接时就不怎么受弯矩作用了

sandyyang · 发表于 2007-11-8 11:45:11

用铰支连接就只受轴向力了

ms365 · 发表于 2007-11-8 20:00:50

而且导向部分必须用高强度的耐磨环（如“增强聚甲醛、夹不酚醛）才行

songweisheng · 发表于 2007-11-15 08:14:33

最好不要承受弯矩，对油缸会造成很大的损害。但也可以承受一定的小弯矩，具体数据可以向厂家咨询。

carycheng80 · 发表于 2007-11-15 11:57:26

液压缸不能承受侧向力

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金峰金峰当前离线积分 99 精华阅读权限 0 注册时间 2007-11-7 最后登录 1970-1-1 IP卡狗仔卡头像被屏蔽	发表于 2007-11-7 21:04:15 \|Error\| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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