谈谈张紧装置在机头的弊端

autocad_2002 · 发表于 2007-10-9 12:36:53

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斜巷运输（15度）的钢丝绳芯强力皮带机，液压张紧装置放在机头位置，与放在机尾相比，请诸位谈谈两者的利弊，哪种方式较好。

大东 · 发表于 2007-10-9 16:19:13

具体情况具体分析啊，一般我们设计时提升高度小些（<200m），液压张紧装置放在机头位置，响应快；但提升高度较大（〉300m）时，还是放在机尾吧；这个经过计算就可以看出来，如果把它放在机头部，拉紧力很大。
具体设计时可以分别计算一下，比如在机尾，距离很长时机头滚筒会打滑的。
个人见解，欢迎讨论。

cxq373377 · 发表于 2007-10-9 18:41:18

大东说得对，长胶带机，放在尾部启动时易打滑，这个还得算一下加速时间，加速度越大，时间越短，更易发生打滑

zhouyou · 发表于 2007-10-9 19:05:15

本人认为所有张紧装置放在尾部理论上合理，主要是可以增大尾部胶带松边张力。

changxz · 发表于 2007-10-9 20:00:24

同意大东的说法，具体情况具体分析。通常螺旋拉紧装置、车式拉紧装置设置在尾部，垂直重锤拉紧装置设置在靠近传动滚筒或张力较小的位置。作为液压张紧装置一般情况应靠近传动滚筒，其原因就是希望尽量减少启动张紧力传递到传动滚筒出的时间。当然如果胶带机不长设置在尾部也可以；对于距离很长的胶带机由于张紧力等原因一定要设置在尾部，就得采取一些尽量减少启动加速度的措施。

joyb · 发表于 2007-10-9 23:35:29

哪种方式较好，还得看现场地质条件，机尾有空间，设计在机尾还是比较理想的，拉力小，张紧方式容易选择，要是机尾没有空间，只能设计在机头了，张紧方式的选择需要考虑的就多了；
看用户实际使用情况，例如：如果机尾处没有其他机电设备，你还要在机尾设置绞车张紧，用户就得从机头往机尾单独布置电缆线，用户肯定不愿意呀！

as0471 · 发表于 2007-10-10 12:50:45

说的都很有道理，学习了！

CSM · 发表于 2007-10-10 16:33:47

谢谢各位大师的指点!!!!

as123 · 发表于 2007-10-11 19:21:14

张紧装置放在头部好,因为它可以随时调整胶带对驱动滚筒的正压力,确保胶带机在设计负荷内正常运行

ksywzm · 发表于 2007-11-2 21:29:03

如果提升高度如果比较大，胶带重量引起的下滑力能够满足驱动滚筒的不打滑要求，放在机尾比较合适，这样拉紧力小

zhping08 · 发表于 2007-11-2 21:34:06

通常螺旋拉紧装置、车式拉紧装置设置在尾部，垂直重锤拉紧装置设置在靠近传动滚筒或张力较小的位置。作为液压张紧装置一般情况应靠近传动滚筒，其原因就是希望尽量减少启动张紧力传递到传动滚筒出的时间。当然如果胶带机不长设置在尾部也可以；对于距离很长的胶带机由于张紧力等原因一定要设置在尾部，就得采取一些尽量减少启动加速度的措施。

zhywg811 · 发表于 2009-8-21 15:24:09

我们的皮带机也出现打滑而且还有很大的皮带与滚筒打滑造成的噪音很大的，后来在滚筒接盘上开孔了小点了，但是带速太快拉紧不够还是有噪音，带速7M/S

daluzhoubo · 发表于 2009-8-21 17:10:52

见解深刻，受益匪浅

mcl888 · 发表于 2009-10-19 16:18:39

机尾有空间，设计在机尾还是比较理想的，拉力小，张紧方式容易选择，要是机尾没有空间，只能设计在机头了，张紧方式的选择需要考虑的就多了

zhubenan · 发表于 2009-10-20 12:40:27

我认为应放在主动滚筒附近，增大皮带附着力

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[讨论] 谈谈张紧装置在机头的弊端

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