车式拉紧装置尾架C值

bsdizwh · 发表于 2021-6-23 09:42:56

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本帖最后由 bsdizwh 于 2021-6-23 09:44 编辑

车式拉紧装置尾架中的C值作用是什么？是用来粘皮带的安装行程吗？大家怎么理解的。

cayuer · 发表于 2021-6-28 14:38:50

那是给拉紧车预留的空间

bsdizwh · 发表于 2021-7-11 13:40:17

粘皮带时可否不将尾部滚筒固定在拉紧车上，粘好皮带后再用导链将尾部滚筒拉到拉紧车上安装位置进行安装？

jiugong · 发表于 2021-7-11 16:26:35

如果这样，何不用导链把拉紧车固定好再粘皮带？你这不是多此一举吗？再说按你的方法，如果皮带余量多了拉紧行程不够用，如果皮带余量少了滚筒放不进拉紧车上。这个风险太大了

bsdizwh · 发表于 2021-7-11 16:54:19

粘皮带时需要一定的操作空间，故需要把皮带往接头处拉一点，这就占用了拉紧行程。不先把滚筒安装在拉紧车上是为了能利用上图中的C值，从而达到能够最大限度的降低尾架的长度。

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