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提升机理论装载量作图方法,大家还有其他方法求装载量吗?

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发表于 2016-9-18 09:37:51 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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提升机理论装载量作图方法,大家还有其他方法求装载量吗?
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装载量计算

装载量计算
发表于 2016-9-18 10:00:01 |Error| 显示全部楼层
真是高手啊
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发表于 2016-9-20 05:36:04 |Error| 显示全部楼层
本帖最后由 cayuer 于 2016-9-21 06:08 编辑
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2 E  u: I1 R, e1 E1 b总感觉 你这图 有点  4 i1 u' U  l( w4 v5 G

2 Z* N: o) x! \2 `; i如果考虑到向心力  感觉这曲线 尤其是入拐点的那个斗的料 在没进入曲线之前料应该不会减少的
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) D) r/ \3 U2 {, E6 u& |: p希望楼主能释疑此曲线的出处 谢谢
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发表于 2016-9-21 12:16:24 |Error| 显示全部楼层
牛。。。不过好像有点问题,不应该有这么大的损失
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 楼主| 发表于 2016-9-21 13:18:00 |Error| 显示全部楼层
cayuer 发表于 2016-9-20 05:36
% g' y" M: C, h# o& [$ w7 g. Z总感觉 你这图 有点  3 d* l. V4 {8 ~5 k3 B4 r. o" W( u% z$ W

1 ~9 |+ c& ?9 M3 ?8 c如果考虑到向心力  感觉这曲线 尤其是入拐点的那个斗的料 在没进入曲线之前料应 ...
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下半个圆可看作尾轮的理论装料量,确实比实际装料量要小,这也是为何国外有些厂家将尾轮直径小于头轮的原因,提高装载系数。实际装料量大于理论装料量跟逆向进料或者底座物料多有关系。
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 楼主| 发表于 2016-9-21 13:21:01 |Error| 显示全部楼层
chen117736 发表于 2016-9-21 12:16
9 p7 M! Q( e2 }. o% O3 E. F牛。。。不过好像有点问题,不应该有这么大的损失

* `  N3 I4 L# `( O2 Y) l离心卸料填充系数就是低,高速弥补了填充系数低。
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