额定输送能力、最大输送能力、倾斜系数K、装料系数的讨论

MYtalk

在我的一篇主题帖中“关于输送机倾斜系数K的选用？”http://www.cncad.net/forum.php?mod=viewthread&tid=422400，我个人 是倾向于不考虑倾斜系数。现在找到了答案，详见DL/T 5781.1-2004火电运煤规程-运煤系统篇 10.2.4的条文说明。附图一张

再发一个讨论，带式机的额定输送能力和最大输送能力之间是怎样的关系，比值是不是所谓的有效装料系数，平时我们指的输送能力是指额定能力还是最大能力。在很多规范中，带式机的输送能力要达到装卸设备额定能力的1.2倍。这里的输送能力是最大能力还是额定能力。

hnxxyxl

好贴，学习了不错的介绍

81650790

根据现场运行实际情况，按ISO标准断面设计带式输送机输送能力是比较冒进的。除非1、该带式输送机有良好的对中，输送机不跑偏（可能性不大）；2、具有很均匀地给料（如震动给料机给料）。否者，会造成严重撒料使得操作人员不敢按额定能力运行，造成资源浪费，能力降低。所以，DIN标准引入装载系数，CEMA 第7版引入设计系数DF=1~1.25（80%~100%装载系数）并建议取DF=1.18（85%）作为带式输送机的设计能力。
所以建议在设计中应充分考虑实际情况，给出一个安全边界。特别是不增加带宽的情况下，带速可适当提高一档。还有就是参数的选择。如堆积密度和装载角对能力计算影响很大。应按较小值考虑。如褐煤堆积密度一般为0.65~0.8t/m3。水份大时可到1t/m3。所以对输送能力计算影响很大。

MYtalk

81650790 发表于 2016-5-24 12:03
根据现场运行实际情况，按ISO标准断面设计带式输送机输送能力是比较冒进的。除非1、该带式输送机有良好的对 ...

据我所了解的一些设计院作法就是按ISO方法计算，然后人为提高一档带宽。或者按韩国工程公司的一些作法就是物料的松散密度取小值，也就是偏保守的作法。

jmswhtao

好贴，学习了不错的介绍

mgqdzhb

好贴，学习了，这对输送带设计还是很有用的思考

fcysc2014

给楼主点个赞，非常漂亮的帖子。学习了

端坐云端

好资料，学习了