DTII（A）设计手册的张力计算问题？

terry9826

请教一下蓝友们，DTII（A）里面逐点张力计算出来的头尾轮的力，用来计算头架和尾架的埋件荷载时，是否需要再乘以一个启动系数（动力系数1.5）？

terry9826

asdw333 发表于 2016-1-27 16:13
需要，提制的时候都是有个动载荷系数的，另其预埋件受的力除了拉拔力外，还有侧向剪力

谢谢您的回答，这个动载系数跟启动系数不一样嘛？稳定运行的时候按理说冲击应该不大吧？

MYtalk

terry9826 发表于 2016-1-28 12:14
谢谢您的回答，这个动载系数跟启动系数不一样嘛？稳定运行的时候按理说冲击应该不大吧？

启动系数是皮带机启动时的一个瞬时冲击，比稳定工况载荷大，系数1.3-1.7不等
动载系数应该是土建专业里面需要考虑的一个系数。记不太清了，所以提的载荷数据要说清是否乘过动载系数，免的土建专业重复计算。

terry9826

MYtalk 发表于 2016-1-28 14:34
启动系数是皮带机启动时的一个瞬时冲击，比稳定工况载荷大，系数1.3-1.7不等
动载系数应该是土建专业里 ...

哦。。恍然大悟。谢谢您的回答啊！

terry9826

asdw333 发表于 2016-1-28 16:27
一般是计算出载荷大小，再提出建议的动载荷系数，让土建的考虑计算。
选预埋件的时候建议添加启动系数。
...

就是启动系数是不是在F2min计算的时候考虑了？

terry9826

asdw333 发表于 2016-1-29 13:43
是的，不过各特性点张力的计算方式，不适合传动滚筒合张力的计算。

那传动滚筒合张力应该怎么算呢？

terry9826

asdw333 发表于 2016-1-29 14:10
在3.5.4里面有，说到启动系数，有另一个问题，即电机功率的选择是否要考虑启动系数？还是直接让电机短暂超 ...

对啊，而且规范里面还说了传动滚筒可以按正常稳定运行来选取，可以不按启动工况选。都搞不懂为什么。。

tb04204418

启动系数是皮带机启动时的一个瞬时冲击，比稳定工况载荷大，系数1.3-1.7不等
动载系数应该是土建专业里面需要考虑的一个系数。记不太清了，所以提的载荷数据要说清是否乘过动载系数，免的土建专业重复计算。

xeuyuzhige

一般来说提头尾部载荷时，需要同时提供水平力和垂直力吗？动载系数是不是可以认为是计算这两个方向力就够了？