找回密码
 注册会员
查看: 2602|回复: 23

[讨论] 关于输送机倾斜系数K的选用?

[复制链接]
奖 19 枚蓝币 回复本帖可获得 1 枚蓝币奖励! 每人限 1 次(中奖概率 10%)
发表于 2016-1-14 11:51:49 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

我们不再是孤独的探索者;让我们的手紧紧相连,一起成长。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
本帖最后由 dingdong 于 2016-1-14 12:56 编辑

关于带式输送机的计算,里面有个倾斜系数K。倾斜越大,K值越小,即同等情况下输送量也就越小。按规范来讲,倾斜部分的运量应该是小于水平部分的运量的。对此我有些疑问。我按水平部分物料输送量最大来说,上倾斜段的时候,输送的物料在不超过其特性(额定带速下的动堆积角)下,物料应该是不会发生滑动的,那么水平段的输送量和倾斜段的输送量就是应该就是相等的。那么倾斜系数K值的意义在哪?关于系数K的公式我不在罗列,这个公式的出处是又是怎么推倒出来的。虽然我一直是按规范来计算的,关于这个K的选用一直有些疑惑,还望各位朋友能够帮我解惑。@大东 @hnhylxy2005 @81650790 @xiaolu233 @long650101@songweidong@老铁谢谢各位朋友

相关帖子

发表于 2016-1-14 21:08:55 |Error| 显示全部楼层
cema 标准里
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2016-1-16 08:36:22 |Error| 显示全部楼层
按ISO5048标准
回复 顶 踩

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-1-20 10:57:02 |Error| 显示全部楼层
这个倾斜系数为什么要进行折减?发个讨论话题也没人响应了。
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2016-1-22 10:50:03 |Error| 显示全部楼层
带式输送机工程设计规范中的倾斜系数是依据DIN标准给出的,DIN制订时是通过实验确定的。
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2016-1-22 21:26:48 |Error| 显示全部楼层
当然,所以单机运量乃至整个系统
回复 顶 踩

使用道具 举报

asdw333 该用户已被删除
发表于 2016-1-27 17:11:12 |Error| 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2016-1-28 12:00:19 |Error| 显示全部楼层
在水平输送时能达到的输送量最大,倾斜角度决定了截面积也就是输送量,如果不按照角度折减,当物料运行到倾斜段时,输送量无法达到,就可能会发生滑料了,所以最大输送量要按照倾斜段来计算。K值只是一个近似值,实际是可以通过CAD放样,计算得出更准确截面积、输送量
回复 顶 踩

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-1-28 14:24:08 |Error| 显示全部楼层
qwaerty789 发表于 2016-1-28 12:00
在水平输送时能达到的输送量最大,倾斜角度决定了截面积也就是输送量,如果不按照角度折减,当物料运行到倾 ...

按我主观想法,物料在倾斜段不超过动堆积角特性时,应当是不会发生物料下滑现象的,不管水平段的输送量有多大,只要倾斜段的物料不发生下滑现象,那他们的横截面就是一样的。折减系数K的意义又在哪了?
回复 顶 踩

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-1-28 14:26:35 |Error| 显示全部楼层
SongWG 发表于 2016-1-22 10:50
带式输送机工程设计规范中的倾斜系数是依据DIN标准给出的,DIN制订时是通过实验确定的。

谢谢宋教授。按我主观想法,物料在倾斜段不超过动堆积角特性时,应当是不会发生物料下滑现象的,不管水平段的输送量有多大,只要倾斜段的物料不发生下滑现象,那他们的横截面就是一样的。折减系数K的意义又在哪了?
回复 顶 踩

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-1-28 14:27:08 |Error| 显示全部楼层
hnhylxy2005 发表于 2016-1-22 21:26
当然,所以单机运量乃至整个系统

?不太明白你的回复意思
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2016-3-7 17:27:56 |Error| 显示全部楼层
MYtalk 发表于 2016-1-28 14:24
按我主观想法,物料在倾斜段不超过动堆积角特性时,应当是不会发生物料下滑现象的,不管水平段的输送量有 ...

我是个新人,最近刚入行,不过按我的理解,K值对应物料动堆积角,和槽角,这主要是在物料铺满有效带宽时,即在验算最大输送量时比较有意义。一般来说如果要求设计的是200T/H的,在铺满有效带宽时的运载量应该是在300T以上的了,但通常计算的时候横断面积是以200T/H时计算的,所以实际上200T/H时的物料动堆积角应该是小于之前满载核算时取的动堆积角的,此时的真正K值应该就会比较接近于1了。我们这边前辈在计算200T/H时的横断面积就没有再去考虑K值了。我是这样理解的,当然要乘以K值也是可以的,算出来的值相差也不会很多就是,K值主要还是用来验算最大运载量时比较有意义。
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2016-3-25 13:43:28 |Error| 显示全部楼层
在进行精确计算时需要考虑,但在实际过程中,工程师考虑从功率到带宽等各方面都会富余,因此你所说的K系数很少会有人去真正的考虑。
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2016-3-28 13:12:57 |Error| 显示全部楼层
    系数K是在物料自由落体所形成的动堆积角及皮带机倾角实验取得的,楼主说的是物料在水平段自由落体形成的堆积角,经水平段运行定型,再上倾斜段,在有限的角度内,虽也能拉上去,但不能作为设计依据。
    这也是为什么倾斜的皮带机优先选择在机尾设置水平段的道理所在。
回复 顶 踩

使用道具 举报

发表于 2016-4-5 10:20:38 |Error| 显示全部楼层
学习了 谢谢各位前辈
回复 顶 踩

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Cncad.Net ( 苏ICP备2026083443号 )

GMT+8, 2026-11-2 04:58 , Processed in 0.272926 second(s), 31 queries .

Powered by Discuz! X5.0

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表