轴调质后去应力

牛刀老试

各位大神，求助
现在有一个轴，42CrMo的，3m多，因为轴肩处轴径变化很大，从φ160直接变成φ320，
这个轴锻完之后调质精车，担心圆角处应力集中。
现在考虑调质后需不需要再去应力，如果需要采取什么工艺好呢？
去应力退火？还是时效？

沉竞

防止应力集中还是从结构上解决比较好，采取热处理的方式解决的可能性不大。这根轴如果没有焊接，就没必要采取去应力处理。另外所有的的精车必须放在热处理的后面，否则精车就变的没有意义，热处理完毕后必然产生氧化皮。

柯耐楚克

1.“这个轴锻完之后调质精车。。。。”，不是粗加工后再调质精车吗？调质后，材料越接近表面的地方综合性能越好，照楼主的方法，不是好材质都车调了吗？粗车后调质再精车是传统加工方法呀。再说，粗车后工件重量也大大减轻了，调质费用也可降低啊。
2. φ160直接变成φ320处截面突变是大了点，可以粗车留连接R尽量大。
3. 调质本来就是淬火+回火。若再退火，硬度不是又下来了吗？

pcraode009

精车必须放在热处理的后面，否则精车就变的没有意义，热处理完毕后必然产生氧化皮楼上说的很详细了.

qwaerty789

应力集中应该是从设计上避免、消除，直径变化太大了，不符合设计规范。热处理调质的回火工艺就是消除淬火时的应力的，没必要再去退火