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直径800大的铸钢齿轮,连续三个齿根部位出现气孔,如何修补?

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发表于 2015-6-22 11:16:13 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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直径800大的铸钢齿轮,连续三个齿根部位出现气孔,气孔直径30-50mm!
因交货期短,不能返工,如何修补?
发表于 2015-6-22 11:51:07 |Error| 显示全部楼层
用角磨机挖开气孔后,使用合金焊条补焊,再上滚齿机修齿。
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发表于 2015-6-22 13:29:08 |Error| 显示全部楼层
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发表于 2015-6-22 14:19:12 |Error| 显示全部楼层
这样的铸件质量交出去后患无穷
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发表于 2015-6-22 14:20:41 |Error| 显示全部楼层
焊接后做消应力处理
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发表于 2015-6-22 18:41:06 |Error| 显示全部楼层
按正常程序,祷钢件剥友粗车后应进行无损检测。如此大的空穴是用超声波探伤也是一目了然的。现只有如实告知客户,客户能接受就扩大空穴后填焊,若精滚齿后才现空穴,填焊后再精滚齿,该齿轮组原先的精度起码降低一个等级。
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发表于 2015-6-22 20:52:01 |Error| 显示全部楼层
报废处理,否则处理都是白费。宁可告诉用户毛坯质量问题,也不能胡弄客户。不然,后果严重。
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发表于 2015-6-23 09:34:35 |Error| 显示全部楼层
齿根部位即使补焊好后也会断齿的,建议报废吧
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发表于 2015-6-23 10:59:25 |Error| 显示全部楼层
先将气孔清理干净,主要注意小的裂纹,而后浇注金属修补剂
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发表于 2015-6-30 09:36:22 |Error| 显示全部楼层
这么大的缺陷,又是在齿根部位,是不允许补焊的,只能报废!
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15383530967 该用户已被删除
发表于 2015-6-30 11:39:27 |Error| 显示全部楼层
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发表于 2015-6-30 14:48:00 |Error| 显示全部楼层
报废吧,别犹豫了。
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发表于 2015-6-30 22:11:12 |Error| 显示全部楼层
国人缺失的就是精益求精的精神,如不报废,何以提高质量.
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 楼主| 发表于 2015-7-2 14:14:45 |Error| 显示全部楼层
气孔多的两个齿轮已经返给铸造厂了。
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