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[文章] 皮带打滑的解决办法

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发表于 2007-9-20 16:26:30 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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皮带打滑的解决办法
  1.重锤张紧皮带输送机皮带的打滑 使用重锤张紧装置的皮带输送机在皮带打滑时可添加配重来解决,添加到皮带不打滑为止。但不应添加过多,以免使皮带承受不必要的过大张力而降低皮带的使用寿命。
  2.螺旋张紧或液压张紧皮带机的打滑 使用螺旋张紧或液压张紧的皮带输送机出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是,有时张紧行程已不够,皮带出现了永久性变形,这时可将皮带截去一段重新进行硫化。
  3.在使用尼龙带或EP是要求张紧行程较长,当行程不够时也可重新硫化或加大张紧行程来解决。
发表于 2007-9-21 05:30:55 |Error| 显示全部楼层
抬高增面滚筒,增大传动滚筒的包角,也是一个比较好的方法!
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发表于 2007-10-10 18:32:21 |Error| 显示全部楼层
我们以前做过的一条皮带机,各种办法都用过了,增大拉紧力,皮带都拉变形了,还是打滑,最后把传动滚筒直径增大,增大了滚筒与胶带之间的接触面积,问题解决了。
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发表于 2008-5-20 00:52:49 |Error| 显示全部楼层

解决皮带打滑

驱动滚筒包胶和前面所说增大驱动滚筒包角。
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发表于 2008-5-26 21:32:39 |Error| 显示全部楼层
学习。。。。。。。。。。。
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发表于 2008-5-26 21:46:09 |Error| 显示全部楼层

你皮带头尾轮多长?

挂胶,尾部,中间加张紧
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发表于 2009-1-7 14:44:58 |Error| 显示全部楼层
跟着大家学习长见识了
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发表于 2009-1-9 09:36:27 |Error| 显示全部楼层
我觉得增加配重这个方法不好,对皮带的损耗太大,把传动滚筒直径增大,增大滚筒与胶带之间的接触面积这个方法倒是比较好,可以采用
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发表于 2009-2-22 20:46:56 |Error| 显示全部楼层
原帖由 ily999 于 2009-1-9 09:36 发表
我觉得增加配重这个方法不好,对皮带的损耗太大,把传动滚筒直径增大,增大滚筒与胶带之间的接触面积这个方法倒是比较好,可以采用


但增大滚筒直径的直接后果是带速提高,怎么处理?要恢复原来的带速,必须更换减速箱、因为功率的原因有可能还得换电机呢
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发表于 2009-2-23 13:44:41 |Error| 显示全部楼层
说的都很好,我也学习学习
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发表于 2009-2-24 11:38:39 |Error| 显示全部楼层
1.增大传动滚筒与胶带接触面积,
2.增加配重块数量,但要适可而止,
3.传动滚筒包胶,增加摩擦力。
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发表于 2009-2-24 17:52:38 |Error| 显示全部楼层

防止打滑

1.增大传动滚筒与胶带接触面积: 这点往往是实现的。
2.增加配重块数量,但要适可而止:这只能增加其初始张力,但往往也不能防止打滑 现象。
3.传动滚筒包胶,增加摩擦力。这点是可以的,通过增加包角的方法来防止打滑是比较理想的。
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发表于 2009-2-24 21:24:20 |Error| 显示全部楼层
长见识了,都是有经验的高手啊
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发表于 2009-2-24 21:25:30 |Error| 显示全部楼层
引用上面的话
但增大滚筒直径的直接后果是带速提高,怎么处理?要恢复原来的带速,必须更换减速箱、因为功率的原因有可能还得换电机呢
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发表于 2009-2-24 21:52:46 |Error| 显示全部楼层
原帖由 styqx123 于 2009-2-24 21:25 发表
引用上面的话
但增大滚筒直径的直接后果是带速提高,怎么处理?要恢复原来的带速,必须更换减速箱、因为功率的原因有可能还得换电机呢

请问一下,你的减速箱与滚筒间是怎样连接的,若是三角带或套筒滚子链,可以更换皮带轮或链轮解决,若是减速箱轴与滚筒轴直接连接的话,就比较麻烦了.
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