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液压油缸在无载荷时从活塞杆出冒油出来。工作时却不漏。

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发表于 2014-7-24 16:22:20 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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液压油缸在无载荷时从活塞杆出冒油出来。工作时却不漏

压力30MPA 工作时的瞬间冲击压力能达70MPA 左右。。。


 楼主| 发表于 2014-7-24 16:23:29 |Error| 显示全部楼层
请大神求助啊!。。。。。。。很急啊!
10.jpg
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发表于 2014-7-25 08:23:10 |Error| 显示全部楼层
应该是导向套处的密封损坏,检查一下吧
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 楼主| 发表于 2014-7-25 10:24:45 |Error| 显示全部楼层
fldf_glj 发表于 2014-7-25 08:23
应该是导向套处的密封损坏,检查一下吧

如果是导向套的话。那工作的时候 也应该会漏油吧
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发表于 2014-7-25 13:10:16 |Error| 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-7-25 15:22:15 |Error| 显示全部楼层
greatslz 发表于 2014-7-25 13:10
密封圈选的是高压的,低压时不适合

没有载荷的话  低压也不应该出现漏啊!
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发表于 2014-7-25 16:08:48 |Error| 显示全部楼层
在斯特封后面,防尘圈的前面加一道O形圈。沟槽尺寸安照动密封设计。这样活塞杆用餐巾纸擦拭也不会有油。
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发表于 2014-7-26 08:51:27 |Error| 显示全部楼层
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发表于 2014-7-28 08:05:42 |Error| 显示全部楼层
raoyi 发表于 2014-7-25 10:24
如果是导向套的话。那工作的时候 也应该会漏油吧

工作时(杆伸出)有杆腔低压,导向套处不漏或及少量漏油,而杆缩回时,有杆腔高压导向套会大量漏油。
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 楼主| 发表于 2014-7-28 09:37:55 |Error| 显示全部楼层
海哥007 发表于 2014-7-25 16:08
在斯特封后面,防尘圈的前面加一道O形圈。沟槽尺寸安照动密封设计。这样活塞杆用餐巾纸擦拭也不会有油。

O形圈怕是 支撑不了那么高的压力吧!
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发表于 2014-7-28 16:35:42 |Error| 显示全部楼层
要不密封圈改一下型号吧,不然不会无负荷就会漏油,而负载却正常
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发表于 2014-7-28 17:52:10 |Error| 显示全部楼层
密封唇口是怎么样的?有的缺少预压就是这样,有载荷了反倒可以变形堵住
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发表于 2014-7-28 22:46:13 |Error来自手机版 | 显示全部楼层
同意5楼的说法。。。。。
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发表于 2014-7-29 13:58:14 |Error| 显示全部楼层
raoyi 发表于 2014-7-28 09:37
O形圈怕是 支撑不了那么高的压力吧!

斯特封后面的压力还有多大呢
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发表于 2014-7-29 16:09:47 |Error| 显示全部楼层
raoyi 发表于 2014-7-24 16:23
请大神求助啊!。。。。。。。很急啊!

这个和你O型圈材质,耐压强度有很大关系,也可能是O型圈在受压时,由于压力作用得到了密封补偿,所以工作时才密封,而泄压后,压力消失,O型圈就失去效了,也可能和你零件的加工质质量有关系,比如表面光洁度、圆柱度啊等,得具体情况具体分板……550263730详 谈一起交流
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