双连杆，单连杆，与无连杆

老珠

先说无连杆，杆AD，绕固定点A转，D点在板子上做直线磨擦运动，液压缸推C点。随着AD的水平伸直，动力杠杆AB不断伸长，阻力杠杆AE不断变短，对液压缸力的放大倍数不断加大。就是AD推这块板子，行程越往后，速度越慢，但产生的力越大，能把液压缸的力放大许多倍。AB长度除以AE长度，就是对液压缸力的放大倍数。这是无连杆结构，就一根棍子（杠杆），问题是D点在板子上滑动磨擦不好弄，磨损就不说了，回程都难，液压缸到时候拉不动了。D点和板子接触处用线性滑轨也不行，钢珠压碎，几百吨的力，再说加线性滑轨还不如加根连杆呢。