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关于摩擦系数与荷载的关系请问这段怎么翻译

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发表于 2014-6-12 11:36:39 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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With a lower load, the friction coefficient decreases almost linearly to approx. 10 % of the rated load to approx. 0.6 x f increases again to 1 x f with an even lower load range.
试着翻译成“负载较小时,在小于额定载荷10%的范围内,摩擦系数随荷载呈线性递减,当降低到0.6x f时,随着荷载减小,又增大到1 x f 。”
感觉不对劲,请教大虾们!谢谢!
发表于 2014-6-12 16:27:38 |Error| 显示全部楼层
本帖最后由 yunn 于 2014-6-12 16:45 编辑


字面理解:随着荷载的降低,当达到额定荷载的10%时,摩擦系数降低到0.6f,随着荷载的进一步降低,摩擦系数又增加到f。
但在常规静态计算时f是定值,这里是因为动态分析而得到f是变化量么?


这句话好像见过,能告知在哪本书上么?
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 楼主| 发表于 2014-6-16 13:25:20 |Error| 显示全部楼层
yunn 发表于 2014-6-12 16:27
字面理解:随着荷载的降低,当达到额定荷载的10%时,摩擦系数降低到0.6f,随着荷载的进一步降低,摩擦系 ...

福伊特驱动的一份内部ppt里面的
原文是不知道哪国的同事用英文编写的,也不知道ta当时参考的什么文献
有可能是Phoenix公司的设计资料吧
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发表于 2014-6-18 10:10:03 |Error| 显示全部楼层
在一篇文献中看到上述论述。
无标题.jpg
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zhoulid2010 该用户已被删除
发表于 2014-11-4 23:54:36 |Error| 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2014-11-5 09:42:31 |Error| 显示全部楼层
看不懂也是一个遗憾
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 楼主| 发表于 2016-3-7 10:54:58 |Error| 显示全部楼层
yunn 发表于 2014-6-18 10:10
在一篇文献中看到上述论述。

可以告知这篇文献的出处么?
标题什么的
俺搜搜
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